當(dāng)前大家對(duì)于瑞風(fēng)柴油車都是頗為感興趣的，大家都想要了解一下瑞風(fēng)柴油車，那么小美也是在網(wǎng)絡(luò)上收集了一些關(guān)于瑞風(fēng)柴油車的一些信息來分享給大家，希望能夠幫到大家哦。

1、江淮瑞風(fēng)是由江淮汽車集團(tuán)推出的一款在技術(shù)和產(chǎn)品上都與韓國現(xiàn)代H1保持同步的商務(wù)和公務(wù)用車。

2、江淮瑞風(fēng)最大限度的結(jié)合了中國道路的使用狀況以及中國用戶的消費(fèi)心理。

3、江淮瑞風(fēng)為中國用戶提供最自由、富于變化、休閑的空間，最時(shí)尚、安全、適用的車型配置，最激情澎湃、所向披靡的動(dòng)力，最佳的性能價(jià)格比，是國產(chǎn)MPV的代表者之一。

4、更值得一體的是其以出色的節(jié)油性能與綠色商務(wù)概念贏得了廣大商務(wù)人士的青睞.\n瑞風(fēng)是以柴油起家的，技術(shù)含量比之當(dāng)初已不可同日而語。

5、最新款的瑞風(fēng)配載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)就是采用了高壓共軌新技術(shù)。

6、它的共軌式噴油系統(tǒng)由高壓供油系統(tǒng)、高壓油軌、每缸一個(gè)的噴油器、高壓油泵和電控單元(ECU)組成，高壓油泵可提供高達(dá)1600bar以上壓力的燃油。

7、為了使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn)，整個(gè)噴油系統(tǒng)采取了預(yù)噴、主噴和后噴的工作方式，實(shí)現(xiàn)了燃燒過程中燃油再噴射，降低缸內(nèi)燃燒氣體的溫度，從而有效降低了NOx的生成，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作變得更平穩(wěn)，噪音也得到有效的控制。

8、坐在車內(nèi)，基本分不出汽油車還是柴油車。

9、更讓人稀奇的是它的節(jié)油性能，百公里平均油耗大約為6升，作為一款商務(wù)MPV來說，這簡直就是一個(gè)奇跡。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

版權(quán)說明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：