1、渝利鐵路是連接重慶市與湖北利川市的一條鐵路干線，是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”中滬漢蓉快速客運通道的組成部分。

2、 渝利鐵路不利用既有渝懷鐵路重慶至涪陵段，而是從重慶北站至利川市涼霧站完全新建線路。

3、全長264.4公里，在湖北省境內(nèi)長約28公里，設(shè)計為國鐵Ⅰ級干線，雙線電力牽引，設(shè)計運行動車時速200公里/小時、雙層集裝箱列車(高級貨車)時速160公里/小時。

4、 渝利鐵路在利川市涼霧站與宜萬鐵路宜涼段、萬涼鐵路接軌，于2008年12月29日開工，建設(shè)總工期5年，2013年6月30日全線貫通。

5、 2013年10月8日，渝利鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試；11月1日前完成綜合檢測；12月20日完成春運調(diào)圖；12月24日沿線站房交付使用，12月28日正式開通運營。

6、 2014年5月7日上午9點10分，冠有“豐都號”的渝利動車D2266號從重慶北站駛出，“豐都號”將行駛在每天4趟的重慶—利川往返途中，也標(biāo)志著成都鐵路局重慶始發(fā)的首趟冠名列車開行。

7、 全線共設(shè)重慶北站、雙溪站、復(fù)盛站、長壽北站、涪陵北站、豐都站、石柱縣站、涼霧站8個車站。

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