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有關(guān)橋的資料有哪些(有關(guān)橋的資料)

2022-06-08 04:11:57 百科全書來源:
導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于有關(guān)橋的資料方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于有關(guān)橋的資料方面的知識(shí)分享給...

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于有關(guān)橋的資料方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于有關(guān)橋的資料方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

歷史:世界上的第一座橋究竟出自何處、誰人之手,已無法考證。因?yàn)樽詮挠辛说缆分?,?dāng)人們遇到河流、溝壑阻礙時(shí),就會(huì)想到要采用某種方式跨越障礙。最初的橋可能只是架在小河溝兩岸或河中礁石上的一根樹干、一塊石板。后來在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)了最早的木橋和石橋。

石拱橋──我國河北省趙縣城南5里有一座拱形大石橋,這就是舉世聞名的趙州橋,它也是世界上現(xiàn)存最古老的石拱橋之一。這座橋是隋朝工匠李春、李通等建造的,距今已近1400年。它造型美觀,結(jié)構(gòu)別致。像這樣的橋,歐洲19世紀(jì)中葉才發(fā)現(xiàn),比我國晚1200余年。

鐵橋──1779年,英國的亞伯拉罕─達(dá)比在英格蘭中部科布魯克代爾建造了世界上第一座鐵橋。這座橫跨塞汶河的鐵橋,使用5列鑄鐵肋構(gòu)成30米長的單跨半圓拱。橋的鑄件有不少精巧的構(gòu)想。

芝去復(fù)士回答,版權(quán)必狀究,未經(jīng)許可,不反得轉(zhuǎn)新載

懸索橋──原始懸索橋柔軟易彎,不利于車輛行走?,F(xiàn)代懸索以鋼纜懸掛加肋的橋板,已解決了這個(gè)問題。西文第一座水平橋面的懸索橋設(shè)計(jì),見于1595年奧地利主教瓦蘭佐奧的著作中。該設(shè)計(jì)把鐵桿連在一起構(gòu)成懸索。1801年芬利首先在美國賓夕法尼亞州的雅各溪上建造了懸索橋,橋長21米。

1803年,法國率先建造鋼絲纜索橋。塞昆建造了幾座跨度長達(dá)90多米的橋。維克發(fā)明了在橋上用一根根鋼絲構(gòu)成纜索。而不必把沉重的鋼絲纜索吊到橋塔項(xiàng)上。

鋼筋混凝土橋──世界上第一座鋼筋混凝土橋是1899年建于蘇格蘭連芬南的混凝土高架橋,每拱跨度為15米。21個(gè)橋拱頂上各有一鉸鏈,使墩基可以移動(dòng)。工程師梅拉特最早懂得三鉸鏈作用,他于1901年在瑞士建成首座三鉸拱橋,是細(xì)長的鋼筋混凝土橋。

預(yù)應(yīng)力混凝土橋──第二次世界大戰(zhàn)后,制出高強(qiáng)度鋼材,佛萊辛奈將其應(yīng)用于橋梁設(shè)計(jì)中。他于1948年至1950年間在法國馬恩河上先后建造了5座預(yù)應(yīng)力混凝土橋,分別位于愛斯勃利、安奈、特里巴度士、查吉斯和尤西。各橋采用平拱,遠(yuǎn)較過去的橋拱平坦得多。

歇后語:三人過獨(dú)木橋——有先有后

宋太祖陳橋兵變——取而代之

不為們過方著制其內(nèi)系果流,知?jiǎng)e取治思米非照。

田膛上搭橋——不是路

鐵拐李走獨(dú)木橋——夠嗆;走險(xiǎn)

瞎子打過獨(dú)林橋——錯(cuò)路一條

香簽搭橋——難過

小河上沒橋——將就過吧

小腳婆娘過獨(dú)木橋——搖搖擺擺

分對能如或變情少見身,標(biāo)寫易始。

朽木搭橋——存心害人

朽木搭橋——難過

竹竿子搭橋——難過

醉漢過鐵索橋——上晃下?lián)u

扁擔(dān)括進(jìn)橋眼里——擔(dān)不起

筷子搭橋——路不寬

爛板橋上的龍王一一不是好東西

沒橋順河走——繞來繞去

橋是橋,路是路——一清二楚

橋孔里伸扁擔(dān)——擔(dān)當(dāng)不起

牽?;▋寒?dāng)喇叭吹——鬧著玩牽瘸驢上窟窿橋——錐戳不動(dòng)

天上架橋——想到辦不到

張飛拆橋——有勇無謀

半夜過獨(dú)木橋——步步小心

白娘子突斷橋——想起舊情來

背媳婦過獨(dú)木橋——又驚又喜

笨驢子過橋——步步難

踩著高蹺過獨(dú)木橋——藝高人膽大

踩著銀橋上金橋——越走越亮堂

曹操八十萬兵馬過獨(dú)木橋——沒完沒了

船到橋頭——不順也得順

燈草搭浮橋——走不得

頂大風(fēng)過獨(dú)木橋——擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

獨(dú)木橋——難過

獨(dú)木橋上踩車——?jiǎng)e拐彎

獨(dú)木橋上唱猴戲——不要命;玩命干

獨(dú)木橋上釘木版——故意讓人過不去

獨(dú)木橋上散步——走險(xiǎn)

獨(dú)木橋上睡覺——翻不了身

獨(dú)木橋上走駱駝——擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的事

短板子搭橋——不頂用;不頂事

短木搭橋——難到岸

扶著橋欄桿過河——生怕掉進(jìn)去

扶著橋欄過河——生怕掉在水里

扶著醉漢過破橋——上晃下?lián)u

剛下橋的新媳婦——不好看也愛看

鴿橋相會(huì)——一年一度

過河拆橋——不留后路

湖面上的九曲橋——穹穹多

火柴棍搭橋——難過

近視眼過獨(dú)木橋——放不開步子

九曲橋上散步——走彎路

枯木搭橋——存心害人

癩皮狗上橋——招搖撞騙

爛板搭橋——不頂事

爛板子搭橋——白搭;難過

爛柱子塔橋——不牢靠

老太太走獨(dú)木橋——難過

蘆溝橋的石獅子——數(shù)不清

蘆溝橋上石獅子——數(shù)不清

麻稈搭橋——把人跌閃得好苦

麻稈搭橋——難過

麻稈搭橋——難過;擔(dān)當(dāng)不起

麻稈搭橋——相當(dāng)不起

木炭搭橋——難過

騎馬過獨(dú)木橋——回頭難

騎馬上獨(dú)木橋——回不得頭

牽牛過獨(dú)木橋——難過

牽牛走紙橋——過不去

牽瘸驢上窟窿橋——錐戳不動(dòng)

橋頂上蓋樓——上下空

橋頂上蓋摟——上下空

橋孔里插扁擔(dān)——擔(dān)不起

橋頭上跑馬——走投無路

成語:成語(點(diǎn)擊查看詳解) 解釋

逢山開道,遇水造橋

遇水疊橋 〖解釋〗遇水阻攔,就架橋通過。形容不怕阻力,奮勇前進(jìn)。

橋是橋,路是路 〖解釋〗比喻互不相干的事應(yīng)該嚴(yán)格區(qū)分開來。同“橋歸橋,路歸路”。

船到橋門自會(huì)直 【出處】茅盾《賽會(huì)》:“算了罷!船到橋門自會(huì)直!忘八才去趕他媽媽的夜市!” 【解釋】橋:橋梁。比喻事先不必多慮,問題自會(huì)得到解決【示例】我不相信~【故事】

遇水架橋 見“遇水迭橋”。

遇水迭橋 遇水阻攔,就架橋通過。形容不怕阻力,奮勇前進(jìn)。

舌橋不下 形容驚訝的神態(tài)。

過橋拆橋 見“過河拆橋”。

修橋補(bǔ)路 修建橋梁,補(bǔ)好道路。舊喻熱心公益,解囊行善。

橋歸橋,路歸路 比喻互不相干的事應(yīng)該嚴(yán)格區(qū)分開來。

過河拆橋 自己過了河,便把橋拆掉。比喻達(dá)到目的后,就把幫助過自己的人一腳踢開。

過橋抽板 比喻目的達(dá)到后,就把幫助過自己的人一腳踢開。

故事:徽州古橋故事多

目前在安徽省古徽州地域內(nèi)的大小古石橋仍有120多座,其中有80余座被省、市、縣列為文物保護(hù)單位。這些古橋大都是歷代徽商浪跡天涯,艱辛創(chuàng)業(yè),掙錢回鄉(xiāng)所建。

歙縣六水回瀾、練江環(huán)繞,水多自然橋也就多,因此贏得“橋城”美名。橫臥在練江之上的3座大古橋,姿色各異,流傳著美麗傳說。

太平橋以長著稱,該橋?yàn)椋保犊坠靶问瘶颍瑯蛏頌榧t色砂礫巖,全長268米,寬7.1米,高13米。在我國的古石橋中,石拱成單不成雙,而太平橋卻為16孔。據(jù)說,該橋原為木結(jié)構(gòu),始建于南宋端平元年,因每年雨季漲水,三年兩頭橋毀人淹。相傳明弘治年間,當(dāng)?shù)匾晃还鹿牙咸R終時(shí)將自己一生積攢的銀兩全部捐出,建議建座石橋,此舉感動(dòng)眾人,大家紛紛籌資投勞,歷時(shí)數(shù)年石橋建成。為紀(jì)念這位寡婦,人們特意加筑一石拱,當(dāng)年的太平橋也叫“寡婦橋”。

紫陽橋建于明萬歷年間,有9孔,長140米,寬10米,高卻有14米,過往船只不落桅桿直穿而過,是安徽省最高的古石橋。傳說清同治年間,一些富商聚集在紫陽渡口商談建橋事宜。有幾位進(jìn)城賣柴歸鄉(xiāng)的農(nóng)夫也想探個(gè)究竟,富商卻嫌他們礙事。農(nóng)夫當(dāng)場發(fā)誓要造第一個(gè)橋墩。他們數(shù)年風(fēng)雨無阻,建起了一個(gè)橋墩,而且把它加高,那些緊隨其后每人承擔(dān)一孔的富商,只好咬著牙把橋墩也建得那么高。

萬年橋建于明萬歷元年,橋設(shè)9孔,長153米,石料為青一色花崗巖,橋面橋欄為石板鋪筑。

古徽州其他地方的古石橋均各有特色。休寧齊云山下的登封橋,建于明萬歷十五年,8墩9孔,青石砌筑,原橋中有亭廟,兩端各有石坊。橋頭古樹濃陰,水埠槌聲陣陣,江上竹筏漂流,清清的碧水倒映著古橋的身影。來到萬安鎮(zhèn)輪車村,眼前的輪車橋小巧玲瓏,長僅15米,爬山虎布滿橋體。

黟縣的萬松橋和通濟(jì)橋可以說是徽州古橋中的“小家閨秀”,它們均為2墩3孔,一為清朝所建,一為金朝遺產(chǎn)。在祁門秀麗的閭江上,橫臥著平政橋和仁濟(jì)橋一對姊妹橋,通稱“閭江雙虹”。其中仁濟(jì)橋的橋面呈曲廊梯級布局,兩邊欄柱,蹲獅相對,石板橋面,溜光發(fā)青,一派貴族豪氣。

徽州古橋中,有一種把亭和橋融為一體的廊橋。這歙縣許村的高陽橋?yàn)樵S友山所建,單墩雙孔,磚木結(jié)構(gòu)的橋廊內(nèi)分7間,中間頂部彩繪云龍飛鳳、兩側(cè)有佛座和紙爐。棉溪河上的北岸廊橋建于清代,2墩3孔,長33米,廊內(nèi)分11間,中間有佛龕。東側(cè)墻上辟8個(gè)大方窗,西側(cè)辟8個(gè)風(fēng)洞窗,樣式各異,有滿月、花瓶、桂葉、葫蘆等形狀。如今該廊橋內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn),已成為一條商業(yè)走廊。唐模高陽橋已成為茶道戲劇表演的舞臺(tái)。巖寺洪橋作為當(dāng)年新四軍的哨卡,如今已成為愛國主義教育基地。

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