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1、　　斑馬線基本長(zhǎng)度為3米至5米，橫跨人行道外的道路斑馬線每條的寬度在45或60厘米，斑馬線的寬度還可以根據(jù)行人數(shù)量以1米為一級(jí)予以加寬，行人越多的地方，斑馬線越寬。在一段路上，斑馬線的設(shè)置間隔一般為150至500米，較為合理的設(shè)置間隔為350至400米。

2、　　斑馬線是指由多條相互平行的白實(shí)線組成的線條，源于古羅馬時(shí)代的跳石。20世紀(jì)50年代初期，英國(guó)人在街道上設(shè)計(jì)出了一種橫格狀的人行橫道線，規(guī)定行人橫過街道時(shí)，只能走人行橫道，于是倫敦街頭出現(xiàn)了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。

3、　　斑馬線源于古羅馬時(shí)代的跳石。早在古羅馬時(shí)期的龐貝城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開，并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志。

4、　　行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運(yùn)行時(shí)，跳石剛好在馬車的兩個(gè)輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條，對(duì)于機(jī)動(dòng)車來說，看到斑馬線就要自動(dòng)減速緩行或停下，車讓人，讓行人先行。

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