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奧迪燒機(jī)油（奧迪燒機(jī)油這么嚴(yán)重）

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有不少汽車消費(fèi)者已經(jīng)完成了對(duì)“有輛代步車”這一初級(jí)階段的跨越，開(kāi)始考慮購(gòu)進(jìn)一輛豪華品牌汽車了，并且路面上所能見(jiàn)到的豪車比起從前來(lái)說(shuō)確實(shí)增加了不少。在國(guó)內(nèi)一眾豪華汽車品牌之中當(dāng)屬德系“BBA”最受青睞，其中的A便指的就是奧迪。不過(guò)也有網(wǎng)友問(wèn)，奧迪燒機(jī)油這么嚴(yán)重，為何還有這么多人買(mǎi)呢？知情人士說(shuō)出其中原因，看完后才恍然大悟！

一、奧迪在國(guó)內(nèi)的品牌認(rèn)知度較高。這主要是因?yàn)闅v史原因，奧迪是大眾集團(tuán)旗下的高端汽車品牌。而大眾則是最早和國(guó)內(nèi)開(kāi)展合作生產(chǎn)汽車的外國(guó)車企之一，在此前相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期中，奧迪一直都是以公務(wù)用車的形象在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的，車頭的“四個(gè)圈”車標(biāo)給很多人都留下了相當(dāng)深刻的品牌影響。

二、奧迪所生產(chǎn)的車型科技含量很高。其實(shí)從全球范圍來(lái)看，奧迪給很多懂車人帶來(lái)的感覺(jué)就是這個(gè)車企善于開(kāi)發(fā)新技術(shù)，并且敢于在自己的車型上積極應(yīng)用它們，比如說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的技術(shù)，以及從越野車型上出現(xiàn)但是經(jīng)過(guò)改良后應(yīng)用到轎車車型上提升操控性的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，還有就是車輛燈光照明技術(shù)的超前性開(kāi)發(fā)應(yīng)用，以至于奧迪經(jīng)常被車迷們調(diào)侃為汽車界的“燈廠”。

三、奧迪的車性價(jià)比較高。這里有個(gè)大前提，那就是和同屬世界一線豪華汽車品牌的那些相比，比如說(shuō)奔馳以及寶馬，在車輛級(jí)別差不多的情況下，奧迪的車在國(guó)內(nèi)的終端售價(jià)上通常都能獲得更大的優(yōu)惠。這樣同樣的錢(qián)，買(mǎi)奧迪就能買(mǎi)到高幾個(gè)層級(jí)配置的車款，所以說(shuō)性價(jià)比方面明顯要更高。

四、奧迪的車燒機(jī)油并不具有普遍性。其實(shí)認(rèn)真來(lái)說(shuō)的話，奧迪的車燒機(jī)油的問(wèn)題，主要集中在搭載了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的那些車型上，由于機(jī)構(gòu)上的先天性缺陷，那批奧迪車確實(shí)燒機(jī)油現(xiàn)象比較嚴(yán)重。但后面奧迪馬上就進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)，后續(xù)推出的新款車型上，“機(jī)油直接滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中被燃燒”的問(wèn)題基本上沒(méi)有再發(fā)生，表述的嚴(yán)謹(jǐn)些，機(jī)油在車輛使用時(shí)所產(chǎn)生的正常體積損耗并不能一概稱之為“燒機(jī)油”。

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