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湖北新增（湖北將新增一條過境鐵路）

近日，重慶市發(fā)布的《關(guān)于達州至開州至巫溪至襄陽鐵路規(guī)劃研究項目中選結(jié)果的公告》透露，四川達州—重慶開州—重慶巫溪—湖北襄陽的鐵路規(guī)劃研究項目已由中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司中標，項目即將啟動規(guī)劃研究工作。

這意味著

湖北將新增一條過境鐵路

途徑襄陽、神農(nóng)架

根據(jù)《重慶市“十四五”規(guī)劃綱要

重大項目清單》

達州—開州—巫溪—襄陽鐵路

全長約550公里

重慶境內(nèi)230公里

達開巫襄、萬開安鐵路規(guī)劃示意圖

2020年11月

國家發(fā)改委批復(fù)同意新建

成都至達州至萬州鐵路

成達萬高鐵建成后

可與鄭萬高鐵

在萬州北站實現(xiàn)串聯(lián)

達州—開州—巫溪—襄陽

鐵路項目建成后

湖北人可從襄陽出發(fā)

過神農(nóng)架、巫溪、開州、達州

即可直抵成都

鄭萬高鐵

鄭萬高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，北起河南鄭州，南至重慶萬州，線路全長818公里，設(shè)計時速350公里。其中，湖北段長286公里， 經(jīng)襄陽、神農(nóng)架、宜昌、恩施，終至重慶萬州。該鐵路預(yù)計2022年建成通車。

屆時，襄陽至重慶、鄭州均可實現(xiàn)2個小時內(nèi)到達。并與京廣、隴海、蘭渝等鐵路相連，成為連接中原、華中和西南地區(qū)的快捷高速通道。

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