相信目前很多小伙伴對于冬季熱車方法有講究都比較感興趣，那么小搜今天在網上也是收集了一些與冬季熱車方法有講究相關的信息來分享給大家，希望能夠幫助到大家哦。

1、二、熱車是否完畢看水溫及轉速很多車主在冷車啟動后會熱車，但是對熱車多久沒有明確概念。有的認為需要3~5分鐘，有的認為30秒足矣。各店的技術人員也沒有一致答案。詢問其原因，專業(yè) 人士總結可能也是因為各車的技術指標不同、經驗不同、車況不同，熱車時間各有不同。較為主流的觀念是，目前市場上的車型，因為技術的改進，熱車時間較車輛 較老的車型可以相應縮短。具體熱車時間可以參考兩個指標，一個是水溫，一個是發(fā)動機轉速。一般來說，如果在怠速熱車的過程中，首先需要發(fā)動機轉速回到正常怠速的轉速水平。有的德系車型轉速偏高，其啟動后需等到1000轉左右時方可行駛，其他的車 型也有怠速狀態(tài)下轉速大約在800左右。這都是需要滿足的條件之一。另一條件，就是儀表盤顯示水溫出現了變動，則可加油門行駛。有的車主大概會等到水溫升70~80攝氏度再正常行駛，也算是不錯選擇。

2、三、原地短時熱車即可怠速行車對于冷啟動后怠速熱車，究竟采用原地熱車的方式還是怠速緩行熱車的方式，目前還存在爭議。專業(yè)人士表示有觀點認為，原地熱車，變速箱沒“動”。因為，在冷車時，齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時，才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。不過有技術人員認為，原地熱車和怠速緩步行車，都屬于熱車過程。原地熱車的過程不應取消，其具體時間至少應有30秒左右，讓機油泵的運轉將機油運送到引擎最 需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。隨后，車輛可以起步。只是，在剛剛起步的兩三百米的短距離內，車主不宜加大油門。一般操作即按照上面所說等水溫和轉速 達標后再踩加大油門。

3、四、冷車啟動不宜即開暖氣另外，最近尤其早上天氣很冷，車主從被窩里爬出來上班，在車上喜歡打開空調吹暖風。需要注意的是，冷車啟動后熱車未完成前是不宜開暖氣的。從節(jié)能的角度來看，冬季隔夜啟動的車輛開了暖風，剛吹出來的也是冷風，車還沒熱空調制暖也沒那么快，這樣會空耗燃油。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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