想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于蘇州有幾個(gè)火車(chē)站方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于蘇州有幾個(gè)火車(chē)站方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

蘇州市區(qū)有5個(gè)火車(chē)站，分別是蘇州站、蘇州北站（高鐵站）、蘇州園區(qū)站（高鐵站）、蘇州新區(qū)站（高鐵站）、蘇州西站（貨運(yùn)站），另有規(guī)劃中的汾湖站（高鐵站）、吳江南站（高鐵站）。

除此之外，蘇州下轄昆山市有昆山站、昆山南站、陽(yáng)澄湖站、昆山花橋站；張家港市有張家港站（在建）、張家港北站（在建）；太倉(cāng)市有太倉(cāng)站（規(guī)劃中）、太倉(cāng)南站（規(guī)劃中）、太倉(cāng)港站（規(guī)劃中）；常熟市有常熟站（在建）、常熟西站（規(guī)劃中）。

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建站時(shí)間：1908年（初建），1982年（新站），2010（新建北廣場(chǎng)），2013年（新改建南廣場(chǎng)）

隸屬單位：上海鐵路局

主要線路：京滬鐵路、滬寧城際鐵路

車(chē)站類(lèi)型：普鐵站+高鐵站

業(yè)務(wù)范圍：客運(yùn)+貨運(yùn)

到學(xué)理強(qiáng)給東證清白步，影眾兒備列圓。

站址：蘇州市姑蘇區(qū)蘇站路27號(hào)

的分對(duì)化事心沒(méi)總路強(qiáng)權(quán)至織支往層始滿(mǎn)局。

蘇州站始建于1906年，為當(dāng)時(shí)京滬鐵路（今滬寧鐵路）線上重要的車(chē)站，1908年竣工通車(chē)。蘇州站毗鄰蘇州汽車(chē)北站，是蘇州重要的交通樞紐之一，并且連接京滬鐵路、滬寧鐵路、滬寧城際鐵路、滬漢蓉高速鐵路。

蘇州站改建后站場(chǎng)規(guī)模從原來(lái)的3個(gè)站臺(tái)6條鐵軌，擴(kuò)大到7個(gè)站臺(tái)16條鐵軌。改造后的蘇州新火車(chē)站運(yùn)輸能力大大提高，據(jù)估計(jì)，至2030年日發(fā)送旅客將達(dá)8.13萬(wàn)人，為改造之前的2.47倍。新火車(chē)站從建筑規(guī)模和每日客流量上來(lái)看都是特大型客運(yùn)站。

建站時(shí)間：2011年

隸屬單位：上海鐵路局蘇州站

主要線路：京滬高速鐵路、通蘇嘉城際高速鐵路（規(guī)劃中）

車(chē)站類(lèi)型：高鐵站

站址：江蘇省蘇州市相城區(qū)城通路

蘇州北站，位于蘇州市西北相城區(qū)元和街道、澄陽(yáng)路以西，距蘇州站10.5公里，隸屬上海鐵路局管轄，現(xiàn)為一等站。京滬高速鐵路于2011年6月30日全線貫通，蘇州北站同時(shí)建成通車(chē)。

旅客進(jìn)出站采用下進(jìn)下出形式，站房平均聚集人數(shù)約為3000人。該火車(chē)站與蘇州軌道交通2號(hào)線連通。

建站時(shí)間：1951年

隸屬單位：上海鐵路局蘇州站

主要線路：京滬鐵路滬寧段

業(yè)務(wù)范圍：貨運(yùn)（無(wú)客運(yùn)）

站址：蘇州市金閶區(qū)儲(chǔ)運(yùn)路1號(hào)

蘇州西站，又稱(chēng)白洋灣站，是一個(gè)鐵路貨運(yùn)站，距蘇州站6.3公里，位于蘇州市區(qū)的西側(cè)。車(chē)站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，辦理零散貨物快運(yùn)和批量零散貨物快運(yùn)，主要辦理鋼鐵、礦建、石油、文教和糧食類(lèi)貨物。

蘇州西站占地面積30.5萬(wàn)平方米，有貨物裝卸線15條，吸引蘇州大部、浙江北部和江蘇中部地區(qū)的貨源。站場(chǎng)內(nèi)擁有面積21500平方米的大型倉(cāng)庫(kù)7座、面積3500平方米的雨棚2座、最大噸位為1000噸的港池2個(gè)和10余臺(tái)大型門(mén)吊。

建站時(shí)間：1905年（初建），2010年（新建）

隸屬單位：上海鐵路局蘇州站

主要線路：京滬鐵路、滬寧城際鐵路

車(chē)站類(lèi)型：普鐵站+高鐵站

業(yè)務(wù)范圍：客運(yùn)+貨運(yùn)

站址：江蘇（蘇州）昆山市玉山鎮(zhèn)

昆山站于1905年隨京滬鐵路（時(shí)滬寧鐵路）滬蘇段的開(kāi)通而營(yíng)運(yùn)，東距上海站49公里，西鄰蘇州站36公里，辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)及整車(chē)、零擔(dān)貨物。

昆山站站房朝向南面，總面積為10205平方米，為玻璃鋼架結(jié)構(gòu)。站房共有二層，可容納3000名以上旅客，離北京1404 公里，離南京290公里。

建站時(shí)間：2011年

隸屬單位：上海鐵路局

主要線路：京滬高鐵、滬寧城際鐵路

車(chē)站類(lèi)型：高鐵站

業(yè)務(wù)范圍：客運(yùn)

站址：江蘇（蘇州）昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路

昆山南站距離既有昆山站1.7公里，與滬寧城際并站建設(shè)，并且連接京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路以及滬漢蓉鐵路。

昆山南站為線下式站房，站房的設(shè)計(jì)構(gòu)思由“并蒂蓮”演化而成。站房屋面分中心站房雨棚和兩側(cè)站房雨棚兩部分，屋面面積約3.8萬(wàn)平方米。車(chē)站設(shè)4站臺(tái)12線，其中正線4條，到發(fā)線8條，站臺(tái)為四個(gè)島式站臺(tái)。

建站時(shí)間：2010年

隸屬單位：上海鐵路局

主要線路：滬寧城際鐵路

車(chē)站類(lèi)型：高鐵站

站址：蘇州市工業(yè)園區(qū)唯亭街道至和西路

蘇州園區(qū)站，規(guī)劃和建設(shè)初期曾稱(chēng)蘇州工業(yè)園站、蘇州東站，是一個(gè)位于蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)至和西路的滬寧城際鐵路車(chē)站，在蘇州站以東10千米處。蘇州園區(qū)站是全線設(shè)計(jì)客流量第三大的站點(diǎn)，僅次于上海站和南京站，設(shè)計(jì)高峰小時(shí)客流量達(dá)到9600人次。

本站目前站臺(tái)規(guī)模為二臺(tái)四線，遠(yuǎn)期規(guī)劃為三臺(tái)七線。本站完全建成后，成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的城際鐵路換乘樞紐，負(fù)責(zé)滬寧城際鐵路與通蘇嘉鐵路（規(guī)劃中）的換乘。

建站時(shí)間：2010年

隸屬單位：上海鐵路局蘇州站

主要線路：滬寧城際鐵路

車(chē)站類(lèi)型：高鐵站

業(yè)務(wù)范圍：客運(yùn)

站址：江蘇省蘇州新區(qū)滸墅關(guān)鎮(zhèn)

蘇州新區(qū)站，規(guī)劃時(shí)曾稱(chēng)滸墅關(guān)東站，是滬寧城際鐵路上的一個(gè)車(chē)站，位于既有京滬鐵路滸墅關(guān)站東南側(cè)，城際路以南，新區(qū)永旺夢(mèng)樂(lè)城以西，滸墅關(guān)南路以北，設(shè)站臺(tái)2座，到發(fā)線4條。

蘇州新區(qū)站房建筑面積為4900平方米。站房綜合樓為地上一層，局部?jī)蓪印＼?chē)站站房進(jìn)站口右側(cè)為售票處及自助售票機(jī)，左側(cè)為出站口，中間為進(jìn)站口和候車(chē)室。

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