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缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別(缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是什么)

2022-06-06 20:56:44 汽車百科來源:
導讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是什么方面的...

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別是什么方面的汽車知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

1、缸內(nèi)直噴和多點電噴的區(qū)別:噴油方式不同:缸內(nèi)直噴是直接將燃油送到氣缸,然后再與從進氣歧管進入到缸內(nèi)的空氣混合,之后再燃燒做功;多點電噴是將燃油噴射在進氣歧管處和空氣混合進入到氣缸內(nèi)參與燃燒

2、技術(shù)不同:缸內(nèi)直噴的技術(shù)不成熟、結(jié)構(gòu)復雜;多點電噴的技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單

缸內(nèi)直噴就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。

2、優(yōu)點是油耗量低、升功率大、壓縮比高達12,與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了百分之10

多點電噴就是汽油發(fā)動機在工作過程中,汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內(nèi)。

3、并由控制程序按照特定時序發(fā)出控制指令,通過電子噴油器完成

。

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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