想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車(chē)方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別是什么方面的汽車(chē)知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別：噴油方式不同：缸內(nèi)直噴是直接將燃油送到氣缸，然后再與從進(jìn)氣歧管進(jìn)入到缸內(nèi)的空氣混合，之后再燃燒做功；多點(diǎn)電噴是將燃油噴射在進(jìn)氣歧管處和空氣混合進(jìn)入到氣缸內(nèi)參與燃燒

2、技術(shù)不同：缸內(nèi)直噴的技術(shù)不成熟、結(jié)構(gòu)復(fù)雜；多點(diǎn)電噴的技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

缸內(nèi)直噴就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù)。

2、優(yōu)點(diǎn)是油耗量低、升功率大、壓縮比高達(dá)12，與同排量的一般發(fā)動(dòng)機(jī)相比功率與扭矩都提高了百分之10

多點(diǎn)電噴就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，汽油燃料的噴射過(guò)程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)。

3、并由控制程序按照特定時(shí)序發(fā)出控制指令，通過(guò)電子噴油器完成

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本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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