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缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別(缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別是什么)

2022-06-06 22:48:05 汽車百科來源:
導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別是什么方面的...

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別是什么方面的汽車知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

1、缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別是:優(yōu)勢(shì)不同:缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量低,功率大;多點(diǎn)電噴取代了幾個(gè)氣缸共用一個(gè)噴油器的設(shè)計(jì)方式

2、劣勢(shì)不同:缸內(nèi)直噴需頻繁更換火花塞等零部件;多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力低

3、原理不同:缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù);多點(diǎn)電噴是通過電子噴油器完成

電噴裝置是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的,如果噴射器安裝在原來化油器位置上。

2、即整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽油噴射點(diǎn),這就是單點(diǎn)電噴

。

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。


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