想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于飛機(jī)飛行途中機(jī)艙門能被打開嗎方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于飛機(jī)飛行途中機(jī)艙門能被打開嗎方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

由于一名乘客在尋找?guī)恍⌒拇蜷_了門，放下了緊急滑梯，許多乘客都在問，如果飛機(jī)在半空中飛行時(shí)，乘客尋找?guī)_錯(cuò)門該怎么辦？這是不是一架必須墜落的飛機(jī)？今天，我們來談?wù)勶w機(jī)的艙門在飛行中能否打開。

別緊張。真的打不開。事實(shí)上，這是不可能的。光是機(jī)艙里的壓力不允許你這樣做。因?yàn)椤霸谝欢ǖ难埠礁叨认?，飛機(jī)機(jī)身每平方英寸都要承受8磅的壓力。艙門上的壓力是1100磅/平方英寸。”說可以打開。你可以試試。

一是不能打開。飛機(jī)緊急艙門的氣鎖機(jī)構(gòu)在飛行中保持鎖定。其次，在高空，隨著飛行高度的不斷上升，飛機(jī)內(nèi)外的壓差會(huì)更大。即使緊急艙門的氣鎖機(jī)構(gòu)被釋放，也很難打開緊急艙門。經(jīng)計(jì)算，為克服內(nèi)外壓差引起的壓力，打開艙口所需的力與一人推一輛大型滿載貨車所需的力相同。緊急艙門還配有報(bào)警裝置。一旦有人試圖打開，乘務(wù)員會(huì)接到警報(bào)，安檢人員會(huì)盡快前來制服乘客。

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另一種理論是艙門可以在35000英尺的高度打開，但沒有人會(huì)打開。在緊急情況下，允許在低于地面速度0.40馬赫、距地面3000英尺的情況下打開艙門。飛機(jī)將在不到0.5秒內(nèi)減壓，除非你系好安全帶，否則，任何不固定的物體（包括你在內(nèi)），會(huì)因?yàn)閴毫Σ疃晃鰴C(jī)艙，在這種情況下，生存率是飛機(jī)在空中解體的概率。

不了行都較指領(lǐng)斗今，研型廠。

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