想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于POLO1.6的發(fā)動機型號方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于POLO1.6的發(fā)動機型號方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

發(fā)動機型號 1.6L SR

POLO1.6升最大功率和扭矩分別為74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率與扭矩加大最明顯的效果是低轉(zhuǎn)加速效果提升，而且非常順暢。

1.6升發(fā)動機采用2氣門設(shè)計，而1.4升發(fā)動機則是4氣門設(shè)計。從原理上來講，由于多了一個進氣門和一個排氣門，1.4升發(fā)動機的進排氣效率更高一些，多氣門發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時體現(xiàn)出比2氣門發(fā)動機更高的效率，提速效果當然也更明顯。

芝士回答，版轉(zhuǎn)權(quán)必究，未車經(jīng)提許可，不相得轉(zhuǎn)程載

POLO1.6升發(fā)動機的的源流并非歐洲，而與巴西款有著相同的功率和扭矩。POLO的1.6升發(fā)動機為中國獨有，由上海大眾生產(chǎn)。它的每缸2氣門在進、排氣效率上不如1.4升的單缸4氣門發(fā)動機。從技術(shù)上說，POLO1.4升的發(fā)動機比1.6升發(fā)動機先進，這是令很多購車者選擇1.4POLO的原因。不過小編認為在高轉(zhuǎn)速時1.4發(fā)動機的表現(xiàn)固然要超過超過1.6發(fā)動機，但在2000rpm左右低轉(zhuǎn)時，1.4升發(fā)動機的力量輸出情況明顯不如1.6升發(fā)動機。同時1.6升發(fā)動機的噪音比1.4升略大，和1.4升發(fā)動機悅耳的聲音相比，1.6升發(fā)動機聲音沉悶一些。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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