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1、　　美國(guó)金門大橋是懸吊結(jié)構(gòu)與鋼桁架結(jié)構(gòu)組合而成的。金門大橋總長(zhǎng)度2,737米，是世界上最長(zhǎng)的懸索橋之一，也是美國(guó)第一大橋，更是著名的地標(biāo)建筑打卡地，一直為世人稱頌。其建筑師為約瑟夫·施特勞斯，約瑟夫·施特勞斯的本科論文內(nèi)容就是建造一座橫跨白令海峽、連接阿拉斯加和俄羅斯的50英里長(zhǎng)橋梁的計(jì)劃。

2、　　金門大橋簡(jiǎn)介

3、　　金門大橋（Golden Gate Bridge），又稱“金門海峽大橋”，是美國(guó)境內(nèi)連接舊金山市區(qū)和北部的馬林郡的跨海通道，位于金門海峽之上，是美國(guó)舊金山市的主要象征。

4、　　金門大橋于1933年1月5日動(dòng)工興建；于1937年5月27日完成工程建設(shè)，對(duì)市民開(kāi)放；于1937年5月28日通車運(yùn)營(yíng)。

5、　　金門大橋北起加利福尼亞州，上跨金門海峽，南至舊金山半島；線路全長(zhǎng)2780米，主橋全長(zhǎng)1967.3米；橋面為雙向六車道城市主干線，設(shè)計(jì)速度為60千米/小時(shí)；項(xiàng)目總耗資約3550萬(wàn)美元，設(shè)計(jì)工程師為約瑟夫·施特勞斯。

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