1、漂移的產生是因為后輪失去大部分的抓地力，同時前輪能保持抓地力，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾。

2、手剎漂移：直去、剎車、然后拉手剎，在彎角入口拉手剎、后集中在如何令車子側行。操作順序：剎車、轉方向盤、踩離合器、然后拉手剎，之后放開手剎，進入反打方向盤狀態(tài)，等待，等到你知道車子對著彎角出口的位置，才溫和地踏油門，根據你轉了多少方向和滑移了多少而定。這樣你就應該可以安全脫離彎角位，車尾甩動的長度是根據拐彎的角度加上手剎的時間和強度來決定的。汽車需要稍加改動，如果不改，那樣對車子很危險。

3、彈離合：在入彎時，迅速踩下和放開離合，感覺像是彈開一樣，使驅動輪在瞬間失去抓地力，配合方向和剎車而產生側滑。

4、重力漂移：車輛在進彎時適當減速，然后在出彎時全力踩下油門，車輛的重心瞬間轉移到后面。前輪已經在轉向，而車輛后輪還在直線運動，重力產生的慣性把車輛的后輪繼續(xù)按直線運動產生側滑。但必須動力充沛才能成功。

5、剎車漂移技術：這是漂移中的高技術動作，片中主角用的應該是這種技術。就是在高速入彎時重力踩下剎車，同時換擋，配合方向盤，使車輛甩尾。這種技術要求人車高度合一。

6、在開始學習漂移前，我們必須明白幾件事：安全漂移其實是車輛處于失控與不失控邊緣的一種駕駛狀態(tài)，甚至是漂移的高手也會嚴重失誤，所以對于想要學習的人，我強烈的要求場地一定要空曠，可以在地上碼放裝桶《頭文字D》只是一個童話。車輛的選擇大馬力的后驅最好，前驅和四驅車都可以做漂移，但是難度大，也很難做到長距離的漂移。漂移一定會傷車主要是輪胎。傳動系統(tǒng)，底盤部件也會造成一定程度的損傷。選擇合適的場地柏油路：漂移要比正常行駛過彎速度慢。砂石和雪地：路面摩擦系數(shù)小容易產生漂移，需要的車速慢，對車的磨損相對要小。

沒有經過嚴格的專業(yè)訓練最好不要輕易學

8、