1、中華是國產(chǎn)車嗎

2、這是一輛中國制造的汽車。

3、中華轎車是中國第一款擁有知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)車，其設計者也是曾經(jīng)設計過寶馬等名車的世界頂級設計師。中華牌汽車一經(jīng)投放市場，一股“中國熱”就以其出眾的外觀開始了，中華牌汽車與寶馬齊名。整車設計理念以中國人的審美和需求為出發(fā)點，以日本的動力總成和控制系統(tǒng)、德國的剎車安全系統(tǒng)和保時捷優(yōu)化的底盤系統(tǒng)為重點。中華汽車和寶馬一樣有名。整車設計理念以中國人的審美和需求為出發(fā)點，以日本的動力總成和控制系統(tǒng)、德國的剎車安全系統(tǒng)和保時捷優(yōu)化的底盤系統(tǒng)為重點。中國SY7200標準為國人提供了一款高性價比的中檔轎車。4.88米的車身長度和1.8米的寬度為駕乘者營造了寬敞的內(nèi)部空間。獨特的美感和流暢的車身線條大大降低了風切變噪音，使其風阻系數(shù)僅為0.29，全面提升高速行駛的穩(wěn)定性。全鍍鋅車身，雙面鍍鋅板，讓中華汽車的下一任百變。三菱動力總成，130馬力強勁動力，多點順序電噴系統(tǒng)，蓄勢待發(fā)。解碼電子發(fā)動機防盜系統(tǒng)、吸能式轉(zhuǎn)向柱、前后吸能式保險杠提高了中華車的安全系數(shù)，斷油保護開關(guān)的設計讓中華車處于危險之中。四輪式剎車設計，讓中華轎車剎車隨心所欲。多維座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、前后多連桿式全獨立懸架系統(tǒng)、發(fā)動機雙平衡軸設計，讓中華轎車更加舒適安全。三元催化，排放符合歐洲2號標準。此外，進口原裝變速箱、底盤、德國原裝ABS剎車系統(tǒng)、單CD、中控門鎖、電動門窗、真空、液壓動力、車窗天線等配置都極大滿足了消費者的需求。

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