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銷量最好的車（全球銷量最高的十大車型）

銷量雖然不是評(píng)價(jià)車輛的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但卻是非常重要的衡量數(shù)據(jù)。一款車成功與否，從銷量就可以得出結(jié)論。全球十大暢銷車型，日本車就占了6款，快看看你的愛(ài)車上榜了嗎？

豐田卡羅拉

眾所周知，作為全球最受歡迎的轎車，卡羅拉一直都牢牢占據(jù)著全球銷量第一的霸主地位。從1966年的第一代車型誕生開始，50多年的時(shí)間里，在全球150多個(gè)國(guó)家，卡羅拉累計(jì)銷量接近5000萬(wàn)臺(tái)，讓其他任何車型都難以望其項(xiàng)背。2020年它在全球售出1134262臺(tái)，其中中國(guó)市場(chǎng)為357165臺(tái)，占比份額35%，由此可見國(guó)人對(duì)卡羅拉的喜愛(ài)程度。不過(guò)卡羅拉在華銷量，一直都比不上大大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸。

豐田RAV4

RAV4是豐田于1994年推出的SUV車型，其名字取自于“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”，開創(chuàng)了城市SUV的先河，在中國(guó)市場(chǎng)，又被稱為“榮放”。在2020年全球銷量排行十強(qiáng)榜上，豐田RAV4僅次于卡羅拉，以995762臺(tái)的銷量成績(jī)位居第二名。同期，它在華銷量為173383臺(tái)，不僅被哈弗H長(zhǎng)安CS7吉利博越等自主SUV遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了距離，而且也不及本田CR-V、大眾途觀等合資品牌的銷量。

本田CR-V

作為本田旗下最為暢銷的車型，CR-V也是全球單一車型銷量排行十強(qiáng)榜上面的?？汀?020年CR-V全球銷量高達(dá)736980臺(tái)，在榜單上面高居第四位，同期國(guó)內(nèi)銷量為243037臺(tái)，占比份額為33%，比卡羅拉的占比還高。2018年CR-V爆發(fā)“機(jī)油門”事件，輿論和監(jiān)管壓力之下，本田一度在將其在國(guó)內(nèi)停售，但是2019年滿血復(fù)活，銷量大漲，進(jìn)入2021年，更是成為SUV市場(chǎng)唯一可能夠威脅神車哈弗6霸主地位的合資品牌車型。

本田思域

思域與CR-V一起，構(gòu)成了本田的兩大當(dāng)家花旦，分別在轎車和SUV領(lǐng)域成為最走量的車型。本田思域，誕生于1972年，至今歷經(jīng)了十代車型的升級(jí)迭代。作為豐田卡羅拉最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，思域近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直被卡羅拉壓著打。有一個(gè)重要的原因就是，現(xiàn)售的第十代思域已經(jīng)上市三四年了，款型顯得老氣橫秋。不過(guò)全新的第11代思域已經(jīng)正式發(fā)布，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。屆時(shí)，思域有望在與卡羅拉的競(jìng)爭(zhēng)中，扳回一城。

日產(chǎn)軒逸

作為日產(chǎn)在轎車市場(chǎng)的全球車型，軒逸這款車在歐美市場(chǎng)相對(duì)冷門，而在中國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎，讓其得以躋身全球銷量排行榜。2020年軒逸全球銷量為674663臺(tái)，排在第六名，同期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售出540947，占比份額高達(dá)80.2%。最近一兩年，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)軒逸都力壓大眾朗逸，成為家轎銷冠。這款車中規(guī)中矩，沒(méi)有太明顯的短板，憑借著日產(chǎn)“大沙發(fā)”的美譽(yù)，以及終端市場(chǎng)大幅度的優(yōu)惠，獲得了可觀的銷量。

豐田凱美瑞

凱美瑞是豐田B級(jí)轎車的主力車型，2020年全球銷量為592648臺(tái)，在銷量排行榜上位居第十名，國(guó)內(nèi)同期銷量為185318臺(tái)。從2018年國(guó)內(nèi)車市寒冬開始，豐田凱美瑞和本田亞雅閣一起，開始逐漸超越德系大眾的邁騰和帕薩特。再加上帕薩特在中保研“碰撞門”事件，凱美瑞和雅閣順勢(shì)上位，成為B級(jí)車新的雙子星。與雅閣運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)形成明顯不同的是，凱美瑞偏向于舒適、平穩(wěn)，且經(jīng)濟(jì)省油，適合家用。

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