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1、　　飛機(jī)上的黑匣子是桔紅色。“黑匣子”的學(xué)名是飛行A錄儀，它之所以被稱(chēng)為“黑匣子”，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛機(jī)內(nèi)所有的電子儀器都是放置在大小、形狀統(tǒng)一的黑色方盒里。不過(guò)，飛機(jī)失事后，黑色的物體不易尋找，美國(guó)民航局在1962年決定將黑匣子漆成桔紅色，這樣，外表醒目的“黑匣子”就會(huì)比較容易被找到。所以，現(xiàn)在我們看到的“黑匣子”不是黑色而是桔紅色。

2、　　“黑匣子”通常分為兩種，一種是飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它能將飛機(jī)的高度、速度、航向、爬升率、下降率等飛行數(shù)據(jù)記錄下來(lái)；另一種是座艙話音記錄儀，可以記錄飛機(jī)上的各種通話。

3、　　一般來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)記錄器被安裝在空難中相對(duì)容易保存下來(lái)的飛機(jī)尾部，隨著科技的發(fā)展，兩者都安裝了水下信號(hào)標(biāo)識(shí)器，落入海洋一定深度后會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，并發(fā)出特定頻率的音頻信號(hào)，供搜尋者使用專(zhuān)門(mén)接收器確定其方位。

4、　　作為飛機(jī)數(shù)據(jù)客觀、真實(shí)、全面的記錄者，黑匣子是飛機(jī)失事后查明事故原因的最可靠、最科學(xué)、最有效的手段。伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展，黑匣子在飛機(jī)日常安全維護(hù)、飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、消除事故隱患以及故障定位方面也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，甚至可以說(shuō)充當(dāng)著飛行過(guò)程中不可或缺的角色。

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