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殲13戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)立項始于1972年，是三機(jī)部六院指示沈飛進(jìn)行設(shè)計，以替代非常落后的殲6戰(zhàn)斗機(jī)。美軍與越軍的空戰(zhàn)中，在進(jìn)行近距空中纏斗時，越軍老舊的mig17戰(zhàn)斗機(jī)在與美軍f4戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗時，憑借較輕的自重和較小的機(jī)動半徑在戰(zhàn)斗時經(jīng)常能取得優(yōu)勢位置進(jìn)行攻擊取得勝利，美軍在研究了這些空戰(zhàn)實例后理順出新的著急設(shè)計思想，研發(fā)出了F16戰(zhàn)機(jī)，取得巨大成功。

我軍雖然得不到美軍的研究成果，但是我們獲得了越軍方面的相關(guān)資料，提出了輕型、高機(jī)動性的設(shè)計方針，不再追求高速度。這樣的設(shè)計思想可以說是很先進(jìn)的，絲毫不落后擁有更多飛機(jī)研發(fā)經(jīng)驗的美國，即便是處于十年動亂期間。 在統(tǒng)一了設(shè)計思路后便開始了緊張的設(shè)計研發(fā)工作，從圖紙到比例模型，再到風(fēng)洞實驗，一切進(jìn)行的都很快，這期間還設(shè)計人員還深入部隊征求一線作戰(zhàn)官兵的意見，設(shè)計方案也在不斷改進(jìn)，殲13戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計還帶動了材料、發(fā)動機(jī)、制造工藝的發(fā)展進(jìn)步。

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在不斷的完善設(shè)計過程中，有幾款機(jī)型的外觀和氣動布局設(shè)計方面與同期設(shè)計研發(fā)的F16戰(zhàn)斗機(jī)有著驚人的相似之處，設(shè)計思想和方案可以說相當(dāng)先進(jìn)，在當(dāng)時的大環(huán)境下是非常難得的。 另一方面，殲13項目的下馬與相匹配的發(fā)動機(jī)不過關(guān)也有很大的關(guān)系。為了匹配殲13立項研發(fā)渦扇6發(fā)動機(jī)，后期引進(jìn)mig23戰(zhàn)機(jī)后開始研究使用仿制p29發(fā)動機(jī)的渦噴15發(fā)動機(jī)，但這些發(fā)動機(jī)的技術(shù)并不過關(guān)，不能很好的匹配新戰(zhàn)機(jī)，再加上改革開放成為壓倒一切的大方向，部隊也緊跟政策調(diào)整方向，下馬了很多項目，殲13也位列其中。 有人因為殲13戰(zhàn)斗機(jī)的外觀設(shè)計與同期研發(fā)并入役的F16戰(zhàn)斗機(jī)和歐洲的一些戰(zhàn)斗機(jī)很相似，就蔑稱我國的項目完全是山寨美國的，這種說法是極其不負(fù)責(zé)任的、極其低劣的污蔑。

中美和平典范項目始于1982年，此時殲13項目已下馬，而且項目在立項不久改進(jìn)的設(shè)計目標(biāo)于同時起步的F16項目近乎一致，此時中美軍事交流依然處于停滯狀態(tài)，美軍也不可能將最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計細(xì)節(jié)告訴敵對國，這更加能說明我國航空人先進(jìn)的設(shè)計思想是實實在在的。殲13項目雖然沒能成功，但是它留下的先進(jìn)設(shè)計思想，項目進(jìn)行中帶動的我國航空工業(yè)進(jìn)步是永遠(yuǎn)也不能磨滅的，這些遺產(chǎn)在之后的很長一段時間都影響著我國航空人！

如活長組造六難青，響?zhàn)B。

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