對于鐵路提速怎么提這個問題感興趣的朋友應(yīng)該很多，這個也是目前大家比較關(guān)注的問題，那么下面小好小編就收集了一些鐵路提速怎么提相關(guān)的知識回答，來分享給大家希望能夠幫助到你哦。

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2、1、一般是在運行測試半年之后，如果沒有問題，就可以提速。有些地方比較復雜，測試時間是一年。比如京滬高鐵測試時，從低到高，最高速度是在設(shè)計時速350公里的基礎(chǔ)上提高10%，就是每小時385公里，如果火車機身沒有出現(xiàn)問題，就交付鐵路局使用。

3、2、從機車壽命、空氣動力學原理等方面考慮，我們是按照每小時385公里標準驗收。可實際上，結(jié)合機身壽命、火車空氣動力系數(shù)，為了保障安全，火車實際運行速度控制在每小時300公里。

4、3、其實，時速250公里標準的鐵路，現(xiàn)在已經(jīng)可以保障每小時220公里的運行速度。北京到西安的鐵路線上已經(jīng)做了試驗，非常安全。

5、4、高鐵白天行駛，每晚要進行全線安全檢查，這非常關(guān)鍵。固定在每晚12點至第二天凌晨4點。數(shù)以萬計的鐵路工人按照分工進行全面檢查。包括對機車、車軌、供電系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等的檢查。比如兩條鋼軌的間距、高差不能超過兩毫米。

6、5、鐵路還要繼續(xù)提速，但要有一個過程。其實很多路線提速是很容易的事情，考慮到各方面因素，還是安全第一。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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