想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于飛機(jī)找到了嗎方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于飛機(jī)找到了嗎方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

沒(méi)有，央廣網(wǎng)北京3月15日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系進(jìn)入第八天，這一周，每一天，人們都在焦急的等待航班的各種信息，但是，8天了，MH370的下落，依然不得而知。

今天下午2點(diǎn)多，馬來(lái)西亞總理納吉布召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，終于宣布了一些經(jīng)官方確認(rèn)的信息。

信息一，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)調(diào)查，客機(jī)最后一次同衛(wèi)星進(jìn)行通信是馬來(lái)西亞時(shí)間8號(hào)早8點(diǎn)11分，而不是之前說(shuō)的凌晨1點(diǎn)20分。

納吉布：最后一次能確認(rèn)飛機(jī)與衛(wèi)星之間的聯(lián)絡(luò)在馬來(lái)西亞時(shí)間8點(diǎn)11分，現(xiàn)在我們整個(gè)調(diào)查隊(duì)正在進(jìn)一步地作出行動(dòng)來(lái)證實(shí)。

通過(guò)最后的聯(lián)絡(luò)我們想找出這個(gè)航班隨后又飛行了多久在信號(hào)消失之后，也許我們可以通過(guò)這樣的方式能找到最后的事發(fā)地。

信息二，馬方認(rèn)為，有很高確定性認(rèn)為，失聯(lián)客機(jī)的通信系統(tǒng)被人關(guān)閉了。

納吉布：我們覺(jué)得有很大的可能性，飛機(jī)聯(lián)絡(luò)和通訊呼叫、應(yīng)答系統(tǒng)被人關(guān)閉了。

當(dāng)時(shí)它剛到達(dá)了馬來(lái)半島的東半，整個(gè)應(yīng)答系統(tǒng)就被關(guān)閉掉了。

信息三，客機(jī)航線被人為改變，目前，還無(wú)法確認(rèn)客機(jī)的最后位置。

納吉布：我們現(xiàn)在有偏離航向的行為出現(xiàn)，已經(jīng)在雷達(dá)上看到。

但是我們現(xiàn)在還不能夠證明是否已經(jīng)回來(lái)了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在雷達(dá)上看到了兩個(gè)點(diǎn)，這兩個(gè)點(diǎn)不能夠同時(shí)出現(xiàn)，不可能在那么短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)兩個(gè)點(diǎn)。

所以我們覺(jué)得這個(gè)飛機(jī)當(dāng)時(shí)最后的方向還應(yīng)該是在馬六甲海峽的偏北的這個(gè)地區(qū)。

信息四，確認(rèn)飛機(jī)現(xiàn)在可能存在于兩個(gè)地形狹長(zhǎng)地帶：哈薩克斯坦到土庫(kù)曼斯坦一直延伸到泰國(guó)的區(qū)域，另一個(gè)是印尼到南印度洋的區(qū)域：納吉布：這兩個(gè)地區(qū)都是走廊形的地區(qū)，一個(gè)是哈薩克斯坦到土庫(kù)曼斯坦這個(gè)方向，一直往南延伸到泰國(guó)這個(gè)方向；另外一個(gè)走廊地區(qū)從印度尼西亞到南印度洋這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊地帶。

所以說(shuō)兩個(gè)軌跡有可能就是飛機(jī)可能會(huì)存在的兩個(gè)航行的走廊飛走的地區(qū)。

最新公布的馬航飛機(jī)失聯(lián)時(shí)間與之前相差了7個(gè)小時(shí)，而飛機(jī)的燃油只能維持7個(gè)小時(shí)，那么，一個(gè)疑問(wèn)：為什么當(dāng)時(shí)飛機(jī)還有信號(hào)？國(guó)際反恐專家李偉表示，根據(jù)信號(hào)，并不能判斷飛機(jī)的狀態(tài)。

李偉：應(yīng)答實(shí)際上有三套應(yīng)答設(shè)備，駕駛艙只是一套應(yīng)答設(shè)備，另外兩套應(yīng)答設(shè)備在飛機(jī)遇到緊急狀態(tài)情況下，包括入水，在地面或在其他什么情況，就是危險(xiǎn)的狀況，損毀的狀況下，這兩套應(yīng)答會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)以后我們就可以建立這個(gè)信號(hào)。

所以我們可以看到有很多消息，可以確定一些新的搜救地點(diǎn)，但是依然有很多未確切的一些事情。

第二個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)：此次公布的飛機(jī)可能地點(diǎn)也與飛機(jī)既定的航向偏離較遠(yuǎn)，接下來(lái)的搜救工作，將有哪些改變？國(guó)際反恐專家李偉：這樣一個(gè)是西北，西北實(shí)際上和原來(lái)的航線東北方向差了很遠(yuǎn)，還有一個(gè)就是到西南方向，這兩個(gè)方向，西北方向提到兩個(gè)國(guó)家，一個(gè)是哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦。

然后泰國(guó)這個(gè)是大片的陸地，所以這樣一來(lái)，今后是不是我們要增加更多的陸上國(guó)家參與搜救的過(guò)程。

因?yàn)槲覀兛吹胶芏嗟氖?lián)的事件有時(shí)候也在一個(gè)很偏遠(yuǎn)很荒野的一個(gè)地方，這種可能性也依然存在。

外交部發(fā)言人秦剛今天就馬來(lái)西亞總理納吉布宣布馬航客機(jī)失聯(lián)最新調(diào)查情況發(fā)表談話。

秦剛指出，中方高度關(guān)注馬來(lái)西亞政府剛剛宣布的有關(guān)馬航MH370航班的最新信息。

我們要求馬方繼續(xù)向中方提供更為全面、準(zhǔn)確的情況。

中方技術(shù)專家正趕赴馬來(lái)西亞協(xié)助調(diào)查。

我們也會(huì)與有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織聯(lián)系，進(jìn)行了解研判。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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