特斯拉為什么賣得這么火 會(huì)不會(huì)經(jīng)常失控出車禍現(xiàn)在是大家比較關(guān)注的，因?yàn)槟壳疤厮估瓰槭裁促u得這么火 會(huì)不會(huì)經(jīng)常失控出車禍的熱度是相對(duì)比較高的，那么既然大家對(duì)此都比較感興趣，小S也是特地到網(wǎng)上去查找了一些相關(guān)的信息，下面就由小S來把這些信息來分享給大家一起查閱吧。

臺(tái)灣明星林志穎駕駛特斯拉發(fā)生車禍，兒子受輕傷，林志穎本人嚴(yán)重受傷，需要進(jìn)行多次手術(shù)。這次車禍令特斯拉汽車又火了一把，也有人質(zhì)疑該汽車品牌的安全性。那么，特斯拉為什么賣得這么火呢？還有，特斯拉會(huì)不會(huì)經(jīng)常失控出車禍？一起了解一下吧！

品牌效應(yīng)較好。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，特斯拉的名聲幾乎家喻戶曉，大家都知道這是一個(gè)制造新能源汽車的豪華品牌。憑借著Model X的鷗翼門深入中國(guó)市場(chǎng)，營(yíng)造豪華品牌的形象的策略，特斯拉這一步做得非常成功。盡管現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)Model 3只要20來多萬的起步價(jià)，但是特斯拉豪華品牌的形象早已深入人心。

造車技術(shù)先進(jìn)。盡管我國(guó)的新能源造車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是消費(fèi)者還是會(huì)把國(guó)產(chǎn)車劃為一類，與特斯拉做對(duì)比，其主要原因就是“電池”。雖說同樣都是采用三元鋰電池組，但特斯拉的電池組能達(dá)到100Kw-h，而目前或者只有比亞迪唐、漢以及小鵬P廣汽Aion系列能與之抗衡，但在相同價(jià)位下對(duì)比，特斯拉的Model 3確實(shí)有更有性價(jià)比。

營(yíng)銷手段獲得消費(fèi)者認(rèn)可。特斯拉采用“無底線”降價(jià)的手段來打擊自主品牌新勢(shì)力的發(fā)展，確實(shí)也收獲了不少的支持以及銷售績(jī)效。凡是買過車的朋友都知道，很少有車企是公開降價(jià)的通知。譬如在國(guó)內(nèi)買車只能通過砍價(jià)、講價(jià)的方式去跟4S店搏一搏，而特斯拉則選擇公開的方式，向各大消費(fèi)者表示自己的優(yōu)惠力度，雖說得罪了不少老車主，但也有不少潛在車主還是愿意為之買單。

上述三點(diǎn)，就是特斯拉賣得比較火的主要原因，贏得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。不過，最近幾年特斯拉汽車發(fā)生了不少失控和自燃的質(zhì)量門事件，引起不少人擔(dān)憂。當(dāng)然，這只是偶然事件，并不是經(jīng)常失控出車禍的。

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