對于成組道岔更換施工方法這個問題感興趣的朋友應該很多，這個也是目前大家比較關注的問題，那么下面小好小編就收集了一些成組道岔更換施工方法相關的知識回答，來分享給大家希望能夠幫助到你哦。

1、成組道岔更換施工方法預鋪道岔施工根據設計情況進行道岔定位測量，放出各道岔的岔心、岔前，岔后的位置，并釘出其控制樁。

2、在預鋪道岔位置搭設平臺，在平臺上鋪道岔，平臺搭設高度應使預鋪道岔軌枕底面高出既有線軌頂并應確保不侵限。

3、先釘直股并撥正撥順，再根據支矩釘曲股鋼軌，按轉轍器、導曲線、轍叉部位順序釘聯。

4、檢查各部位配件是否齊全，檢查道岔軌距、導曲線支距、輪緣槽寬度、軌縫處鋼軌錯牙，尖軌動程及密貼等項目是否符合規(guī)定。

5、2、更換道岔施工作業(yè)（1）、點前施工準備①、料具到位封鎖施工所需主要材料包括道碴、岔枕、鋼軌，所需主要機具包括夯拍機、液壓搗固機、電鎬、發(fā)電機及七大件等應提前運至工地。

6、②、配軌準備a、配軌時，由技術人員認真校核后，作書面交底，領工員、工班長、質檢員三級復核，確保無誤后方可鋸軌。

7、b、鋸口要正，鋸軌機要固定正確牢固，打眼畫線要準確。

8、③上道對位對于一些需占用的次要渡線、側線，可提前申請占用，以減少點內橫移距離。

9、④橫移準備每次封鎖前一天，道岔必須做好一切橫移準備工作：a、打起道岔穿橫滑軌，每組道岔下須穿入8道滑軌，每根滑軌應垂直于線路中心線，并不得侵限。

10、b、為使道岔容易移動，滑軌應向前有少許坡度，以預留1～2﹪為宜，滑軌高低應保持一致，下設枕木垛支墊處，應采用道釘將滑軌固定，以免橫移時滑軌翻倒或錯動，枕木垛也應加固，并以不超過兩層枕木為宜，以免傾倒。

11、c、安放橫移小車，滑軌穿完并檢查無誤后，方可在滑更換道岔施工組織設計一、\x09編制依據\x09赤大白鐵路大板東站成組更換道岔相關設計文件。

12、2、\x09現行有關鐵路工程設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準、暫行規(guī)定、國家有 關法律、法規(guī)及規(guī)定。

13、3、\x09現行鐵路施工技術安全規(guī)程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規(guī)定。

14、4、\x09赤大白鐵路有關建設管理辦法。

15、5、\x09現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。

16、二、\x09工程概況： 大板東站P50-9型道岔需要更換，更換道岔的編號為：19#道岔，線路 木枕更換為砼枕。

17、2、\x09主要工程數量：更換道岔1組及木枕更換為砼枕。

18、三、\x09施工勞動力及機具安排勞動力安排1）\x09、施工總負責人一人，負責人力、物力和機械設備的調配與供應，及時 解決施工中出現的問題及落實次日施工的準備情況。

19、2）\x09、技術負責人一人，負責施工組織、技術工作（配軌、計算預留軌縫、 制定施工計劃）、質量、進度、作業(yè)流程的監(jiān)控。

20、3）\x09、安全負責人一人，負責施工中防護、人身安全及對標檢查。

21、4）、綜合部負責人一人，負責材料的發(fā)放及回收5）、施工現場負責人一人，負責施工的人員、機械組織6）\x09、現場工務監(jiān)管二人，負責施工丟掉那線路質量的監(jiān)控。

22、7）\x09、設置駐站一人、大小里程800米防護二人、中間防護一人，指派的防 護員必須經考試合格的員工持證上崗。

23、8）\x09、值。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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