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雙叉臂好還是多連桿(雙叉臂跟多連桿有什么區(qū)別)

2022-06-09 17:11:16 汽車百科來(lái)源:
導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于雙叉臂跟多連桿有什么區(qū)別方面的汽車知...

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于汽車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于雙叉臂跟多連桿有什么區(qū)別方面的汽車知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

1、雙叉臂跟多連桿的區(qū)別:構(gòu)造不同:雙叉臂式是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上加上一只叉臂;多連桿式獨(dú)立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的

2、功能特性不同:雙叉臂式橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰;多連桿式可以使車輪和地面盡可能保持垂直。

2、盡可能減小車身的傾斜

3、應(yīng)用車型不同:采用雙叉臂式的車型有一汽豐田皇冠和一汽豐田銳志。

3、以及奧迪的豪華SUVQ7、大眾途銳等;采用多連桿的車型有北京奔馳戴克奔馳E級(jí)轎車、一汽大眾奧迪A4L及A6L等

。

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。


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