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固定的正時和升程。低速的時候進氣門由小凸輪驅(qū)動，使氣門升程低，氣門重疊角小，進氣量少，從而提高低速扭矩。

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降低油耗；高速的時候進 氣門由大凸輪驅(qū)動，使氣門升程高，氣門重疊角大，進氣量多，從而提高高速動力性。

直資階油收萬目議話集千毛育。

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