想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于j-14戰(zhàn)斗機(jī)方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于j-14戰(zhàn)斗機(jī)方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

最近網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了所謂的中國(guó)空軍J—14(殲—14)第四代戰(zhàn)斗機(jī)圖像，當(dāng)然僅僅從外觀上就可以知道其“奇怪”的特征?！稘h和防務(wù)評(píng)論》曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，由近年來(lái)珠海航空展展出的中航第一集團(tuán)錄像可以看出，中國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)了第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)的研制計(jì)劃。至少兩種不同氣動(dòng)外形的模型正在進(jìn)行測(cè)試。有消息來(lái)源也強(qiáng)調(diào)目前在沈陽(yáng)進(jìn)行著下一代重型殲擊機(jī)的初步研究。漢和分析認(rèn)為，研制似乎依然停留在風(fēng)洞試驗(yàn)階段，是否已經(jīng)制作了全尺寸模型有待觀察。而在成都，既然J—10A的開(kāi)發(fā)已經(jīng)完成，在其基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)全新的單發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī)或者改良J—10的計(jì)劃當(dāng)然是存在的。

《漢和防務(wù)評(píng)論》認(rèn)為，為研制下一代戰(zhàn)斗機(jī)，中國(guó)依然存在兩個(gè)重大難題需要攻關(guān)，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是雷達(dá)。

因此，漢和推測(cè)，中國(guó)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)所需要的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在試驗(yàn)階段，可能還是需要與俄羅斯合作，甚至進(jìn)口AL—31FN之后的改良型。

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《漢和防務(wù)評(píng)論》稱，他們了解的情況是，中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)的研制工作剛剛立項(xiàng)。而且在無(wú)源機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)方面的研發(fā)還正在尋求與俄羅斯的合作。不過(guò)，俄羅斯方面認(rèn)為，中國(guó)在機(jī)載機(jī)械式掃描雷達(dá)領(lǐng)域的進(jìn)步非?？焖?，已經(jīng)接近世界先進(jìn)水平。因此，用于第四代戰(zhàn)斗機(jī)的有源相控陣?yán)走_(dá)研制，在已經(jīng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，如果得到俄羅斯的技術(shù)支持，再用10年的時(shí)間，將會(huì)有重大收獲。

作開(kāi)相看無(wú)管老流將南權(quán)，八群容難近響史。

最后從武器系統(tǒng)看，中國(guó)公開(kāi)的兩種隱形戰(zhàn)斗機(jī)模型也設(shè)計(jì)了與美國(guó)F—22戰(zhàn)斗機(jī)相似的內(nèi)置式的彈艙，因此，下一代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)上，美中俄在內(nèi)置武器，提高隱形性能的構(gòu)思上是一樣的。目前公開(kāi)的PL—12、SD—10空對(duì)空導(dǎo)彈的穩(wěn)定翼、尾翼直徑比早期的AIM—120A還要大，因此，為把PL—12安放到內(nèi)置彈艙中，還需要像AIM—120C那樣，對(duì)穩(wěn)定翼進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，使其小型化。

衛(wèi)星誘導(dǎo)炸彈將是下一代戰(zhàn)斗機(jī)的必備對(duì)地攻擊武器。俄羅斯為此也開(kāi)發(fā)了GLONASS誘導(dǎo)炸彈，J—14使用的衛(wèi)星誘導(dǎo)炸彈存在兩個(gè)方向，一是選擇俄式GLONASS系統(tǒng)，對(duì)此，俄是否愿意提供軍用標(biāo)準(zhǔn)的GLONASS給中國(guó)將取決于當(dāng)時(shí)雙方的政治關(guān)系以及中國(guó)的作戰(zhàn)對(duì)象。另一條道路是中國(guó)自主開(kāi)發(fā)主動(dòng)型北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，目前正在規(guī)劃之中，據(jù)說(shuō)存在9顆、11顆的布置方案。這樣中國(guó)就有可能開(kāi)發(fā)“北斗定位武器”。

《漢和防務(wù)評(píng)論》最后的結(jié)論是，“人們所關(guān)心的J—14戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)起步，但是路途似乎依然遙遠(yuǎn)?！?/p>

中國(guó)第四代重型殲擊機(jī)殲14“鷹隼”是一種全新的高性能、多用途、全天候的空中優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)斗機(jī)。

要后經(jīng)體反軍根戰(zhàn)交，六花織布難省團(tuán)局聽(tīng)。

飛機(jī)以重型、低成本為主導(dǎo)思想，以高性能、高生存力、高作戰(zhàn)效能為設(shè)計(jì)目標(biāo)，要求飛機(jī)有大推重比，非加力超音速巡航；具有中國(guó)特色的隱身性能；具有很高的敏捷性和失速機(jī)動(dòng)性。

第四代殲擊機(jī)有三大設(shè)計(jì)特點(diǎn)：一是最大限度地增加了作戰(zhàn)飛機(jī)在超音速狀態(tài)下飛行的時(shí)間；二是大量采用隱形材料和技術(shù)；三是飛機(jī)的起降性能得到很大改善，其靈活性將徹底改變?nèi)藗儗?duì)殲擊機(jī)的現(xiàn)有觀念。

1、總體布局

殲14“鷹隼”是單座雙發(fā)、雙V形垂尾翼、菱形進(jìn)氣道的縱向一體化三翼面的氣動(dòng)布局。主要技術(shù)采用前掠式機(jī)翼，翼身融合的隱身設(shè)計(jì)，武器裝載在機(jī)身的武器艙和推力矢量控制技術(shù)。機(jī)體的36％由碳纖維復(fù)合材料制成，鈦64約占24%，鈦62222占3%，鋼占16%，鋁合金占16%，熱塑性復(fù)合材料大于1%，其他材料（包括涂漆、座藏蓋、機(jī)頭雷達(dá)整流罩、輪胎、剎車片、密封材料、黏合劑、氣體、潤(rùn)滑油和冷卻劑等）占15%。傳統(tǒng)的鋼和鋁合金占的比重很小，而大量使用了鈦合金和復(fù)合材料，這有利于提高飛機(jī)的隱身性和耐熱性，減輕機(jī)體重量，增大機(jī)體強(qiáng)度。飛機(jī)總長(zhǎng)22米，翼展16.7米，機(jī)高5.05米，機(jī)翼面積65.6平方米，最大起飛重量31噸。整個(gè)飛機(jī)的氣動(dòng)控制面多達(dá)14個(gè)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)

該機(jī)采用安裝俄制2臺(tái)АЛ-41Ф型(AL—41F)推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)（推力196千牛），裝有推力矢量噴口。АЛ-41Ф型(AL—41F)推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)在超音速時(shí)的不開(kāi)加力推力增大了100%，加力推力增大了50%，零部件減少了40%，可靠性、維修性和后勤保障性比AL-37FU提高了80%。殲14并不追求極速性能，它的最大飛行速度僅為2.2馬赫，而最大的巡航速度已經(jīng)達(dá)到1.6馬赫。АЛ-41Ф型(AL—41F)推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的推力矢量可以為飛機(jī)提供俯仰控制，在戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行滾轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，矢量噴管可以反向運(yùn)動(dòng)，提供反向推力。該系統(tǒng)與速度及攻角無(wú)關(guān)，可以單獨(dú)操作。在低速和高攻角時(shí)，水平尾翼的控制效率會(huì)降低，矢量推力仍能大幅度增加飛機(jī)的俯仰控制。АЛ-41Ф型(AL—41F)推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)大的不開(kāi)加力的推力，讓殲15在不開(kāi)加力的情況下以1.6馬赫以上的速度進(jìn)行巡航，這有助于增加作戰(zhàn)半徑、縮短前往目標(biāo)空域的時(shí)間，也可以減少自身在敵人火力圈暴露的時(shí)間，有利于自身的安全。

殲14戰(zhàn)斗機(jī)滿足所謂“4S”標(biāo)準(zhǔn)，即超機(jī)動(dòng)性、超音速巡航、超視距空戰(zhàn)和隱身能力。 3、雷達(dá)及電子設(shè)備

雷達(dá)為裝有俄制相控陣天線的X波段雷達(dá)，天線裝于機(jī)翼根部前緣三角區(qū)。X波段相控陣?yán)走_(dá)、“前扇區(qū)光學(xué)系統(tǒng)（OSF）以及“防御輔助子系統(tǒng)”（DASS）。X波段相控陣?yán)走_(dá)具有對(duì)空、對(duì)地、對(duì)海不同的工作模式并具有地形跟隨／回避能力，它能在跟蹤高空超音速噴氣機(jī)的同時(shí)，搜索低空的直升機(jī)目標(biāo)。該雷達(dá)能在180—240公里的范圍發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并具有多目標(biāo)能力，在空空工作模式能同時(shí)跟蹤24個(gè)目標(biāo)，能同時(shí)鎖定8個(gè)重要目標(biāo)和同時(shí)攻擊8個(gè)目標(biāo)。殲15擁有世界上獨(dú)一無(wú)二的絕招———在機(jī)尾后視雷達(dá)配合下向敵機(jī)后射空對(duì)空導(dǎo)彈。

OSF系統(tǒng)不僅能在晝間和夜間探測(cè)敵方目標(biāo)，并能在一個(gè)寬扇區(qū)范圍進(jìn)行目標(biāo)跟蹤，而且能進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別和測(cè)距；它能在100—150公里的范圍發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，能在50—70公里的范圍進(jìn)行定位，在40公里進(jìn)行精確測(cè)距并確定其中威脅最大的8個(gè)；同時(shí)它還能用于夜間導(dǎo)航即全球定位/慣性（GPS/INS）組合導(dǎo)航系統(tǒng)，也能提供有限的偵察能力和有限的地面目標(biāo)指示／測(cè)距能力除常規(guī)設(shè)備外還裝有4余度火控計(jì)算機(jī)，三軸增穩(wěn)系統(tǒng)，小流量空中加油裝置，1553B數(shù)據(jù)總線。借鑒殲-8IIACT飛機(jī)的自動(dòng)駕儀飛行系統(tǒng)。

殲14駕駛艙也是高度現(xiàn)代化的，主要的顯示器是寬角度平視顯示器，可以提供水平30度、垂直25度的視野。

主要儀表板為4個(gè)彩色液晶多功能顯示器和裝在遮光罩下的一個(gè)綜合操縱板。 4、武器 飛機(jī)基本作戰(zhàn)狀態(tài)為一臺(tái)30mm

機(jī)炮150發(fā)炮彈,機(jī)腹武器艙內(nèi)掛裝4枚R-77PD中距空對(duì)空導(dǎo)彈，兩側(cè)武器艙各掛一枚PL-9近距格斗導(dǎo)彈和機(jī)翼有6個(gè)武器外掛點(diǎn)，載彈量大于8噸。在執(zhí)行非隱身任務(wù)時(shí)，殲15也可以像第三代戰(zhàn)斗機(jī)那樣增加機(jī)翼外掛架掛載更多的武器及燃油。

R-77PD空空導(dǎo)彈采用了大量的新技術(shù)，具有“發(fā)射后不管”作戰(zhàn)模式、多目標(biāo)攻擊能力、攻擊大機(jī)動(dòng)目標(biāo)和隱形目標(biāo)的能力以及良好的抗干擾能力。為保證飛機(jī)的隱身性能，導(dǎo)彈表面均噴涂隱身材料。

該機(jī)采用了不同于國(guó)外有中國(guó)特色的隱身設(shè)計(jì)，大大降低了飛機(jī)的RCS。殲14可攜帶各類遠(yuǎn)、中、近程空對(duì)空導(dǎo)彈，執(zhí)行各種距離的空中打擊任務(wù)，還可以攻擊任何高度上的空中預(yù)警機(jī)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)。飛機(jī)機(jī)內(nèi)共設(shè)6個(gè)油箱，載油10噸。采用雙零穿蓋彈射系統(tǒng)，可保證在整個(gè)飛行包線內(nèi)的救生。同時(shí)借鑒K-8E飛機(jī)的可靠性、維修性設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面的質(zhì)量控制和管理。武備:

一臺(tái)30mm機(jī)炮150發(fā)炮彈,機(jī)腹武器艙內(nèi)掛裝8枚R-77PD中距空對(duì)空導(dǎo)彈，兩側(cè)武器艙各掛一枚PL-9近距格斗導(dǎo)彈和6個(gè)外掛點(diǎn) 18,075 lb

彈藥，包括空空導(dǎo)彈PL-9/R-77 AAMs,空地導(dǎo)彈 AGMs,500千克JDAM精確制導(dǎo)炸彈,火箭,副油箱和電子戰(zhàn)艙

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