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汽車后市場(chǎng)機(jī)會(huì)綜述：新車完成交付就進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，汽車后市場(chǎng)是一個(gè)非常龐大的領(lǐng)域，其中包括汽車維修、保養(yǎng)、美容、車險(xiǎn)配件銷售和二手車金融市場(chǎng)等領(lǐng)域。從用戶需求來區(qū)分：

1、美容保養(yǎng)維修類，由于使用使用頻次相對(duì)較高，這個(gè)是目前最活躍的市場(chǎng)，后面重點(diǎn)分析。這塊分為三大陣營(yíng)：一是“四位一體”即4S店陣營(yíng)。其特點(diǎn)是投資規(guī)模大，服務(wù)專業(yè)完善，但數(shù)量少、覆蓋率有限，成本過高。二是“全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)”加盟陣營(yíng)。由強(qiáng)勢(shì)品牌發(fā)起，眾多中小店主加盟。三是“獨(dú)立品牌”直營(yíng)陣營(yíng)。作為一種重要的補(bǔ)充形式，將在部分地區(qū)長(zhǎng)期存在。其特點(diǎn)是服務(wù)內(nèi)容單一，但非常專業(yè)。多為國(guó)際巨頭及知名品牌自設(shè)。

2、用品配件改裝類，由于網(wǎng)絡(luò)的便捷性和選擇的多樣性，裝飾類用品目前逐步網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)非常明顯，很多依托用品的企業(yè)逐步走向下坡路。用品分為直接DIY的商品（裝飾類，及部分插拔式電子類）和必須依托門店服務(wù)的商品（電子加裝、保養(yǎng)、貼膜類等），前者直接就是電商的運(yùn)營(yíng)體系，后者最終依托O2O模式解決用戶體驗(yàn)，其中的商業(yè)模式開發(fā)的機(jī)會(huì)點(diǎn)在于網(wǎng)絡(luò)銷售渠道的搭建和用品產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)及全網(wǎng)分銷。以后我再專門撰文分析。

版權(quán)歸芝士回答周網(wǎng)站級(jí)或原往作濟(jì)者所目有

3、保險(xiǎn)車務(wù)市場(chǎng)類， 保險(xiǎn)市場(chǎng)也是競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，由幾大巨頭占據(jù)，中小保險(xiǎn)也能覓得一杯羹，生存困難；車務(wù)相關(guān)服務(wù)一般作為保險(xiǎn)、理賠、辦證等補(bǔ)充服務(wù)存在。

4、二手車市場(chǎng)。第一代購車人群都存在換車需求，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)潛力非常巨大，但由于認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一和國(guó)人消費(fèi)習(xí)慣面子問題，這塊市場(chǎng)遲遲沒有爆發(fā)，但已經(jīng)有非常多的大型企業(yè)在努力突破。

希望我的回答可以幫到你，望采納謝謝

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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