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G42即為右補(bǔ)償，順刀具運(yùn)動(dòng)方向看在右側(cè)。

數(shù)控車(chē)削加工是以假想刀尖進(jìn)行編程，而切削加工時(shí)，由于刀尖圓弧半徑的存在，實(shí)際切削點(diǎn)與假想刀尖不重合，從而產(chǎn)生加工誤差。

為滿(mǎn)足加工精度要求，又方便編程，需對(duì)刀尖圓弧半徑進(jìn)行補(bǔ)償。

數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線(xiàn)指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進(jìn)給路線(xiàn)基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線(xiàn)的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線(xiàn)。

擴(kuò)展資料：大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。

如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用最佳切削量而減少了切削時(shí)間。

確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車(chē)床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車(chē)床的前提條件 滿(mǎn)足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。

根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來(lái)選擇數(shù)控車(chē)床的控制精度。

根據(jù)可靠性來(lái)選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。

數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障。

即平均無(wú)故障時(shí)間長(zhǎng)，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。

選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。

一般，用戶(hù)越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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