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1、變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車(chē)速再提高一些。

2、減檔技巧：在道路上正常行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(shí)(比如：凸凹路)，首先應(yīng)松油門(mén)減速，如果車(chē)速降到車(chē)輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，就必須及時(shí)減檔(不然，發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火)，如果車(chē)輛臨近凸凹路時(shí)，車(chē)速還快，這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車(chē)速減至過(guò)凸凹路時(shí)，車(chē)輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。

3、主要考察油離配合，左腳不離開(kāi)離合，右手不離開(kāi)檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開(kāi)始剎車(chē)減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個(gè)過(guò)程中，左手控制好方向，不要跑偏。　　

4、踩下離合踏板——迅速松開(kāi)油門(mén)——將檔換到所需的檔位——根據(jù)檔速配合適當(dāng)?shù)挠烷T(mén)(或不配油門(mén))、同時(shí)迅速將離合抬到接觸點(diǎn)半接觸狀態(tài)——完全平穩(wěn)后輕輕放開(kāi)離合踏板。

5、若先抬油門(mén)速度肯定會(huì)降下來(lái)，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會(huì)出現(xiàn)頓挫感，嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄火。

6、如果先踩離合，油門(mén)還沒(méi)有抬起來(lái)，就會(huì)出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時(shí)。要換檔，松油門(mén)同時(shí)踩離合器，馬上換檔，然后及時(shí)抬離合器到結(jié)合點(diǎn)，馬上跟油，保證松和踩是同時(shí)的?！　?/p>

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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