如今在大勢的影響下，國內(nèi)汽車市場的競爭越來越激烈。為了增加市場競爭力，越來越多的汽車品牌采取了“價(jià)格戰(zhàn)”措施，通過降低價(jià)格門檻來獲得國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。說到這里，相信很多人都會想到韓系車。的確，韓系車的優(yōu)惠力度是眾多合資車中最有誠意的。除了韓系車，別克車也有非常大的優(yōu)惠力度。英朗、朗威、君越、君威等。都有很大的折扣。今天我們就來聊聊別克家族的一款特別的車。這款車和英朗、君威、君越不一樣，優(yōu)惠力度很大，但是并沒有得到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。它叫朗威。

作為別克家族在家用車市場的重要組成部分，朗威的表現(xiàn)并沒有得到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。這從銷售業(yè)績就能看出來。最近幾個(gè)月銷量不到1000臺，完全無法和那些賣三四萬臺的主流車型相比。朗威能落到今天這個(gè)地步，大部分原因都是因?yàn)槿讬C(jī)。的確，三缸機(jī)各方面都不如四缸機(jī)。特別是動(dòng)力不足，穩(wěn)定性差，消費(fèi)者很難接受，但有一點(diǎn)是肯定的。朗威的物價(jià)真的很親民。目前很多地區(qū)都有4萬多的優(yōu)惠，入門級裸車價(jià)格已經(jīng)降到11萬(86萬)以下。與速騰相比，這一性能優(yōu)勢明顯。

從單一的外觀來看，朗威的設(shè)計(jì)可以說是符合年輕消費(fèi)者的審美。在家族全新的設(shè)計(jì)理念下，前臉呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊。飛翼式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，并與兩側(cè)LED大燈相連。一體式設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉充滿張力，全新的前包圍采用鍍鉻元素裝飾，進(jìn)一步提升了動(dòng)感氣息。車身側(cè)面線條流暢，比例協(xié)調(diào)，也有點(diǎn)溜背的味道。乍一看，真的感覺像是轎跑。尾部的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，微微上揚(yáng)的小鴨子尾巴很有節(jié)奏感。鍍鉻飾條連接的尾燈與大燈相呼應(yīng)，下側(cè)的鍍鉻尾排很像一個(gè)小鋼炮，迎合了年輕消費(fèi)者的審美。

尺寸方面，朗威可以說是A級轎車，長寬高分別為4723/1802/1466mm，軸距為2700mm，參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)于大多數(shù)主流家用車，擁有出色的內(nèi)飾空空間，無論是頭部還是腿部空空間，都非常明亮，符合基本要求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很厚道，無論是氛圍營造還是中控臺布局都符合主流。黑白的搭配很時(shí)尚，覆蓋軟性材質(zhì)的面板包裹性很強(qiáng)，加上鋼琴烤漆，提升了檔次感。液晶中控面板和液晶儀表盤功能性和科技感都不錯(cuò)，配置也比較齊全，全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車、倒車?yán)走_(dá)、運(yùn)動(dòng)模式等。

動(dòng)力方面，朗威搭載兩款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為0T和3T，最大功率分別為125馬力和165馬力，峰值扭矩分別為180Nm和240Nm。動(dòng)力傳動(dòng)方面，匹配6AT和CVT無級變速器。這樣的參數(shù)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“獨(dú)特”屬性就很不得人心了。也許開個(gè)一兩年問題不大。關(guān)于朗威，你還有什么想說的嗎？

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍τ跒槭裁促I威朗的人少(2款威朗銷量為什么那么少)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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