昨天和一個讀者朋友聊天。他擁有一艘大約有10年歷史的吉利自由號。它有10年的強制報廢期。最近2年好像需要報廢了。請咨詢我，看有沒有解決的辦法。

他的意思很明確，看我能不能幫他改一下這輛車的手續(xù)。

說實話，這個真的沒辦法。手續(xù)在國內是不能改的，因為營運車輛的手續(xù)不能改成非營運車輛。就像出租車一樣，八年后才能報廢。如果想改成民用車輛，完全沒有可能。

我當時也跟這位讀者說清楚了，完全沒有可能。

另一位讀者說想讓我?guī)退乙惠v榮威550，大概要10年左右。這輛車現(xiàn)在多少錢？

那輛車我還沒開過，但是我遇到過，因為榮威550已經(jīng)停產(chǎn)了，價格在2萬左右。

就榮威品牌而言，并不是一個特別好的品牌。二手車整體價格大幅下跌。說白了，不值得維護。

在我眼里，這種車適合代步，沒有其他功能。

如果買這種新車，超級不劃算。新車還是比較貴的，但是二手車價格普遍較低。

如果讀者喜歡這樣的品牌，建議直接買二手車。

不僅價格更低，還省了購置稅。如果是分期，金融服務費可以省。

我也遇到過一個讀者，他告訴我你怎么每次都寫日記之類的東西。

我只能笑呵呵呵。

我寫的真的是日記，不是關于汽車測評的文章。

我只是在文章里摻雜了一些汽車知識，不是純汽車文章。

我只寫文章記錄生活，順便幫我的讀者找車，試車，砍價，給他們提供一個服務。

這些天，我來到了Xi安。也咨詢了二手車行業(yè)的朋友，看看現(xiàn)在市場怎么樣。

一切都很簡單?，F(xiàn)在市場還沒有完全解放，還是要登記一下進出溫度。

說白了，二手車市場暫時不會及時徹底解放，可能會持續(xù)到4月份。

不過，對我沒有太大影響。現(xiàn)在我可以接顧客了。如果你需要找車，試駕，砍價，想讓我?guī)湍阏业椒夏阋蟮能嚕梢噪S時聯(lián)系我。

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