相信很多朋友都聽說過大眾的MQB，但不知道MQB是什么。事實上，MQB是大眾汽車的水平發(fā)動機模塊化平臺，它標準化了大量的汽車零部件，使它們可以在不同品牌和不同級別的車型之間共享。生產(chǎn)的車型從A00、A0、A到b級車，服務(wù)于大眾旗下的大眾、奧迪、斯柯達、西亞特。模塊化導(dǎo)致了成本低，但是太多了。我們今天說的帕薩特、邁騰、速派都是MQB平臺的。它們之間有什么共同的聯(lián)系和區(qū)別？我們先來看看三款旗艦機型作為對比。

外觀

帕薩特(上)邁騰(中)捷運(下)

首先，從三款車的外觀來看，很明顯帶有大眾車標的帕薩特更像邁騰。不仔細看的話，真的有點說不清楚。但是，作為南北大眾，還是有一些區(qū)別的。新帕薩特的進氣格柵更大，新帕薩特在進氣格柵處有一條十字光帶，在夜間比邁騰更有辨識度。不過Speedist在外觀上明顯不同于前兩位兄弟，擁有獨特的斯柯達家族式前臉和logo。

帕薩特(上)邁騰(中)捷運(下)

三輛車的尾部還是很好區(qū)分的。新帕薩特采用了橫貫式尾燈，與前臉相呼應(yīng)，邁騰顯得中庸。另一方面，速度派，尾部的橫向鍍鉻裝飾與帕薩特相似。如果很難辨認，就看尾部的字母，還是很清楚的。

帕薩特(上)邁騰(中)捷運(下)

作為三款b級車，從三款車的尺寸來看差別不大。帕薩特和邁騰軸距一樣，比速派長。帕薩特作為最接近5m長度的車，在空方面顯然有更大的發(fā)揮空間。

內(nèi)飾

帕薩特(上)邁騰(中)捷運(下)

內(nèi)飾方面，三款車各有特色。帕薩特駕駛座明顯向駕駛員傾斜，邁騰空可調(diào)出風(fēng)口配石英表，速派內(nèi)飾中規(guī)中矩。而且三款車都有鍍鉻或金屬裝飾條點綴在橋上，顯示出中級車的高級感。

后排空間

帕薩特(上)邁騰(中)捷運(下)

三款車軸距差不多，帕薩特和邁騰都是2871mm，速派是2841mm。特快專遞增長的30mm在后排幾乎體現(xiàn)不出來空?？梢哉f三車后排一致空。座椅細節(jié)方面，我們可以看到帕薩特的后排座椅的腿托沒有加長，而邁騰和速派的腿托都向前加長了，乘坐體驗會略有不同。

動力

動力方面，三款頂配車型因為使用了相同的發(fā)動機EA888-DKX，所以動力參數(shù)相同。搭配常見的0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N.m它們還匹配7速濕式雙離合變速箱，并且是前驅(qū)車型。

騎士語錄

綜上所述，帕薩特、邁騰、速派在外觀尺寸、內(nèi)飾用料、動力總成上幾乎一樣。畢竟，他們也來自大眾MQB平臺。不同的是，帕薩特為了更偏向國內(nèi)家用車市場，加長了車身尺寸，可以說是迎合了國內(nèi)消費者；邁騰更傾向于德系車的制造技術(shù)，懸掛調(diào)教比較辛苦。它的前身是歐版帕薩特，來到中國后改名為邁騰，也有人習(xí)慣叫它邁騰B8；因為速派也是大眾旗下的斯柯達品牌，在很多配置上與前兩者有相通之處。簡單來說，Speedy在價格上是最低的，性價比更高。難怪有網(wǎng)友開玩笑說，認識大眾的都去買速銳了。不知道你看完這篇文章會怎么選擇？

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠為大家解答出大家對于帕薩特和速派哪個好(速派跟帕薩特的隔音效果)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。

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