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1、點二：低速行駛到考試區(qū)域，修正方向，使車身距庫邊線1.5m-1.8m，當(dāng)肩線與控制線重合時停車。

2、點三：停車超過3秒后，掛倒擋低速行駛，當(dāng)左后視鏡下沿與控制線重合時，方向盤迅速向右打滿。

3、點四：觀察右后視鏡，根據(jù)車身與庫區(qū)左前角線距離做調(diào)整入庫：當(dāng)大于30cm時，向右打方向盤；當(dāng)小于30cm時，向左打方向盤。

4、點五：保持方向盤不動，繼續(xù)向后倒車，觀察右后視鏡，后門把碰到庫線時，立即向右打死方向盤。

5、點六：這個時候，不用再看右后視鏡，只用看左后視鏡，當(dāng)左庫底角出現(xiàn)在后視鏡中時，回正方向。這里另一種觀察方法就是當(dāng)車身進(jìn)入庫中，車身與庫位邊線即將平行時，方向盤向左回正。

6、控制車尾與庫區(qū)底線距離在35cm左右。上述六個點是以右倒庫為例子講解的技巧，左倒庫是車直接從停好的庫中出去，不需要修正方向，直接出庫再仿照右倒庫倒就可以了，多加練習(xí)。

一、車身調(diào)整<br/>一般考場倒車入庫都是首個項目，在進(jìn)入倒車入庫項目時，先把車身調(diào)正，當(dāng)肩膀與地面控制線重合時停車。這樣停車往庫里面倒時，防止壓線或進(jìn)不去庫。<br/>二、前輪過地面控制線<br/>在停車時一定要等到2個前輪均過地面控制線，最好的方法就是當(dāng)肩膀與地面控制線重合時停車，防止由于緊張，前輪還沒有過控制線就停車了，這也是不合格的。<br/>三、打方向盤慢或者打錯<br/>有的學(xué)員在考試時，特緊張，在打方向盤時，容易搞混，右倒庫往左打了，這時，一定要迅速調(diào)整過來，說不定還有挽救的機(jī)會。打方向時一定要迅速，不要猶豫，稍微一猶豫點就過去了。<br/>四、掌握好離合器<br/>離合器在科二考試中尤為重要，控制好離合器是成功的一大半，要掌握好半聯(lián)動狀態(tài)，慢了可以稍微送點，快了就稍微壓點。

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