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1、車船稅稅額標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

1、一是為更好地發(fā)揮車船稅的調(diào)節(jié)功能，體現(xiàn)對汽車消費和節(jié)能減排的政策導(dǎo)向，車船稅法對占汽車總量72%左右的乘用車的稅負(fù)，按發(fā)動機排氣量大小分別作了降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。其中，對占現(xiàn)有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的乘用車，稅額幅度適當(dāng)降低或維持不變；對占現(xiàn)右乘用車總量10%左右、排氣量為2.0升至2.5升（含）的中等排量乘用車，稅額幅度適當(dāng)調(diào)高；對占現(xiàn)有乘用車總量3%左右、排氣量為2.5升以上的較大和大排量乘用車，稅額幅度有較大提高。

2、二是為支持交通運輸業(yè)發(fā)展，車船稅法對貨車、摩托車以及船舶（游艇除外）仍維持原條例稅額幅度不變；對載客9人以上的客車稅額幅度略作提高；對掛車由原條例規(guī)定的與貨車適用相同稅額改為減按貨車稅額的50%征收。

3、三是將船舶中的游艇單列出來，按長度征稅，并將稅額幅度確定為每米600元至2000元。

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