目前大家應該是對共享單車倒閉（共享單車倒）比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于共享單車倒閉（共享單車倒）方面的相關(guān)知識來分享給大家，希望大家會喜歡哦。

共享單車倒閉（共享單車倒）

忽如一夜秋風來，共享單車遍地哀。

半個月之內(nèi)，曾經(jīng)風生水起的小藍單車、小鳴單車相繼陷入困境，資金鏈斷裂，創(chuàng)始人失聯(lián)，團隊解散，用戶押金欲退無門。

在杭州街頭刷足存在感的“彩虹車”們，在這輪共享單車倒閉潮中過得怎么樣呢？記者昨天調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前仍能維持正常運營的共享單車，只剩下ofo、摩拜和哈羅單車等少數(shù)幾家，其他品牌大多名存實亡。酷騎單車、小藍單車的押金無法退還，小鳴單車押金能退，但普遍滯后。

中山北路一輛沒有座椅的共享單車。記者 江玥 攝

多家共享單車陣亡

在杭州規(guī)模不小的小鳴單車，早在今年7月就遭遇了一輪押金難退的“信任危機”。11月23日，小鳴單車近百位員工爆料：小鳴單車99%員工被裁，實際控制人失聯(lián)，全體員工工資拖欠，用戶押金難退。

“目前杭州公司大部分資產(chǎn)已經(jīng)變賣，位于福地創(chuàng)業(yè)園的辦公室，已到期清退。杭州幾十號員工，10月份開始被陸續(xù)清退，目前技術(shù)部除了一名孕婦，剩下的全部裁掉了。就給了一張解除合約的協(xié)議?！币呀?jīng)離職的小鳴單車華東地區(qū)相關(guān)負責人張某說。

此前，曾經(jīng)在杭州街頭出盡風頭的“土豪金”版共享單車——酷騎單車、據(jù)稱騎行體驗相當好的小藍單車等一批知名共享單車，相繼發(fā)生拖欠供應商款項和逾期未退還用戶押金的情況。其中小藍單車團隊解散，拖欠供應商貨款近2億元，員工工資未結(jié)清，用戶押金無法退還。

而最早在杭州街頭出現(xiàn)的共享單車騎唄，只運營了8個月，就于今年7月主動撤離了杭州市場。

無人運維的共享單車成“僵尸車”

99%員工被辭后，小鳴單車車輛維護陷入無人過問的局面。部分車輛損壞嚴重無法使用，也無人維修調(diào)度，成了街頭的“僵尸車”。

昨天下午2點，記者在體育場路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，街邊的共享單車以ofo、摩拜和哈羅單車為主，小鳴單車的數(shù)量非常少，其中不少車輛破損、生銹，座椅積滿了灰塵，車身臟舊不堪，“缺胳膊少腿”“斷頭”的單車，被丟棄在角落里無人問津。

小藍單車目前已經(jīng)全面退出杭州，App也一直處于登錄錯誤的頁面。“土豪金”酷騎單車也很難在杭州看到了，似乎也在逐步撤離杭州市場。

酷騎、小藍至今拖欠押金

員工辭退，分公司倒閉，那么用戶的押金呢？

記者嘗試使用酷騎單車App，開機時的宣傳頁面仍能正常顯示，但是賬號已經(jīng)無法登錄。官方發(fā)布公告稱，“酷騎已由拜客出行代運營，原押金用戶在新平臺仍可免費騎行并享更多特權(quán)。”

但拜客出行只是接管單車的運營和維護，并不包括債務?？狎T單車相關(guān)負責人表示，北京的辦公室將暫停辦理押金退還業(yè)務，用戶退押金都要去位于成都的公司辦理。如果不方便去成都，則需要聯(lián)系公布的專線電話。記者多次撥打三個專線電話，均無法接通。

承諾“陸續(xù)退款”的小藍單車，于11月20日宣布正式停止運營，官方App也已無法使用。但截至目前，仍有用戶反映退款遲遲未到賬。多位小藍單車用戶在其官方微博下留言稱，本應該在7個工作日內(nèi)到賬的退款，半個月都不見動靜，兩個官方電話也均關(guān)機。

小鳴單車的App目前仍能正常使用，此前用戶反映的退款難題也悉數(shù)得到解決。記者昨天嘗試充了200元押金，點擊退還押金，沒過多久就收到小鳴單車發(fā)送的確認短信，接著押金原路退回。

小鳴單車華東地區(qū)相關(guān)負責人張某表示，目前小鳴單車的“殘局”已經(jīng)有其他投資人善后，拖欠運營員工的工資已經(jīng)悉數(shù)發(fā)放到位?！坝捎谖冶救艘呀?jīng)離職，具體的情況并不清楚，但是既然投資人愿意出面解決問題，那么消費者的押金退還應該也能得到保障?！?/p>

那么剩下的小鳴單車怎么處理，張某說，目前杭州的運維人員已經(jīng)全部辭退，單車無人管理，不知道總部后續(xù)會如何處理。

記者撥打小鳴單車客服熱線，工作人員表示，對于提交了退款申請，且在7個工作日內(nèi)沒有收到款項的用戶，公司會查明原因盡快退還。

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