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朗逸plus如何(相比榮威的i6 plus呢 很多人推薦榮威)

2022-07-02 16:17:33 滾動(dòng)新聞 來源:
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于朗逸plus如何 相比榮威的i6 plus呢 很多人推薦榮威方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于朗逸plus如何 相比榮威的i6 plus呢 很多人推薦榮威方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于朗逸plus如何 相比榮威的i6 plus呢 很多人推薦榮威方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

1、以預(yù)算決定!

1、上市即官降兩萬元的榮威i6 Plus和朗逸沒有競爭關(guān)系,級(jí)別和捷達(dá)桑塔納差不多只是足夠大而已;不過價(jià)格調(diào)整之后這臺(tái)車是否有性價(jià)比可以更加客觀的評(píng)價(jià)了,榮威似乎對(duì)市場(chǎng)的定位似乎精準(zhǔn)了一些。

2、榮威i6 Plus共計(jì)有兩款動(dòng)力、三個(gè)版本,是否有性價(jià)比可以細(xì)分判斷:

3、低配手動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)6.98-7.98萬(官降后),動(dòng)力為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配5擋手動(dòng),最大功率92kw、峰值扭矩158N·m,動(dòng)力平平多點(diǎn)電噴技術(shù)也不算先進(jìn)。

4、芝士回答響子,重版權(quán)必究,未經(jīng)許快可,不得轉(zhuǎn)書載

5、自吸自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)8.48-9.48萬(官降后),發(fā)動(dòng)機(jī)為同款變速箱升級(jí)為CVT無極自動(dòng)變速器;使用CVT也能叫做升級(jí)原因是基礎(chǔ)版全系用干式雙離合,在不濟(jì)的CVT最起碼比干式穩(wěn)定。

6、自吸版的榮威i6客觀的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力中規(guī)中矩變速箱也和熱銷的自主品牌類型相同;車身尺寸4671*1835*1464、軸距2715mm,級(jí)別屬于A+級(jí)三廂轎車,前麥弗遜、后扭力梁懸架也是入門級(jí)幾乎通用的類型。

7、剩下的高配1.5T版本與指導(dǎo)價(jià)9.98-11.98萬,這一版本和朗逸Plus的自吸自動(dòng)版優(yōu)惠后價(jià)格重合,不過變速箱仍舊使用SH25D7這臺(tái)七檔干式,穩(wěn)定性沒有保證其他都是浮云。所以榮威i6的主力車型與朗逸并沒有競爭關(guān)系,這臺(tái)車要面對(duì)的強(qiáng)勁對(duì)手應(yīng)該是新款的秦Pro超能版。

8、到多水義根被保打,況勞格置派聽。

9、比亞迪和榮威似乎是油電時(shí)代到來的那一刻就是死對(duì)頭,燃油車的價(jià)格也是硬拼,所以還是要看一看競品的水平。

10、秦Pro2019超能款指導(dǎo)價(jià)7.99-11.59萬,所謂的超能有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是超乎意料的官降1萬,第二點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)。

11、手動(dòng)版官降后6.99-8.79萬,發(fā)動(dòng)機(jī)為476ZQA-1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓動(dòng)力,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱。手動(dòng)版1.5T破百可以在9秒以內(nèi),中配不足8萬的版本有LED大燈、旋轉(zhuǎn)屏、車聯(lián)網(wǎng)、皮革座椅等配置。

12、自動(dòng)版官降后8.99-10.59萬,發(fā)動(dòng)機(jī)為同款變速箱升級(jí)為6擋濕式雙離合,動(dòng)力沒有榮威i6的15E4E強(qiáng)勁但質(zhì)量穩(wěn)定太多,至少濕式離合器溫度可控、額定輸出扭矩350N·m余量也夠充足。

13、所以榮威i6的真正對(duì)手是比亞迪秦Pro而不是大眾朗逸Plus,至于朗逸Plus只能評(píng)價(jià)為換湯不換藥,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的組合還是1.5L-MT/AT、1.4T-干式雙離合,有性能的版本不夠穩(wěn)定、有質(zhì)量的版本沒有駕駛樂趣,所以還是為品牌消費(fèi)的成分居多。

14、不過新款朗逸Plus的設(shè)計(jì)感真不錯(cuò),車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm,尺寸已經(jīng)達(dá)到了A+級(jí),設(shè)計(jì)沒有走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格整車視覺感受非常飽滿,中網(wǎng)、燈組以及側(cè)面的過渡也比較自然。如果不知道是朗逸的話遠(yuǎn)看還是一臺(tái)很有味道的車,但畢竟是扭力梁懸架加上小排量自吸,駕駛體驗(yàn)比較一般。

15、要主方業(yè)義沒解指海切示群非連省列往府格。

16、兩車對(duì)比預(yù)算在10萬以下可以在榮威i6和秦Pro新款之間二選一,預(yù)算超過10萬非德系不選的話可以考慮朗逸;個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。


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