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每種設計都有自己的優(yōu)點。電力系統(tǒng)非常不同氣囊數(shù)量主動安全防御智能升級最后:對于國內市場的合資b級車款來說,總有幾款是熱銷款。在剛剛過去的2020年,本田雅閣以超過21萬輛的銷量奪得同級銷量冠軍。豐田凱美瑞銷量約15萬輛,位居榜單第二。不得不承認,銷量的背后往往是實力的體現(xiàn)。所以本田雅閣能做到全年銷量第一,實力自然不用多說。
當然,就汽車行業(yè)而言,競爭從未停止,甚至愈演愈烈。你追我趕的環(huán)境有很大的不確定性。無論是銷量還是實力,隨時都有可能被更強的競爭對手超越。就在今年2月,豐田凱美瑞中期改款后,似乎這一切都迎來了微妙的變化。那么,本田雅閣和豐田凱美瑞有什么區(qū)別呢?如何選擇?下面說說我對那兩款的看法。
首先在外觀方面,對于本田雅閣來說,其前臉的設計不僅寬平,而且棱角分明。同時對于側面線條來說,流暢、激進、動感,還采用了大溜背的車頂,營造出轎跑的姿態(tài)。整體來說,可以說性能新潮、犀利、運動。
至于豐田凱美瑞,它采用的是雙型設計,可以分為豪華型和運動型。前者成熟穩(wěn)重,外表優(yōu)雅大方,但也透露著幾分高貴的質感,表現(xiàn)出強烈的奢華感。而后者則突出了運動風格,在每一個細節(jié)上融入了更為激進和動感的元素。同時采用雙色車身設計,不僅看起來張揚,而且看起來年輕時尚,更有活力。綜合來看,豐田凱美瑞可以說適用人群更廣,無論哪個年齡段,都能找到適合自己的外觀風格。
動力方面,本田雅閣分別提供5T CVT和0L混動版的動力組合。其實家用的話,它的5T車型可以輕松勝任,194馬力,260?!っ椎姆逯蹬ぞ?,不僅動力十足,輸出也很平順。至于其混動車型,在保證動力強勁的同時,能帶來更好的燃油經濟性,百公里綜合油耗僅為2L。
動力方面,豐田凱美瑞有0L、5L、5L雙擎混動三種動力總成,均采用自吸發(fā)動機。其0L CVT的組合,最大馬力178匹,峰值扭矩210?!っ住恿?shù)雖然不算亮眼,但是完全夠日常家用,綜合油耗只有5L,動力和油耗做了很好的平衡。至于其5L純燃油車型,不僅擁有209馬力和250?!っ椎姆逯蹬ぞ?,還匹配了愛信8AT的變速箱。沒有渦輪遲滯,動力不僅強勁,輸出也會更直接,有點像雷克薩斯。它帶來的感覺充分體現(xiàn)了先進的品質。
對于其5L雙擎混動版,發(fā)動機可以提供131kw的功率和221 Nm的峰值扭矩,而電機可以輸出88kw的功率和202 Nm的峰值扭矩。綜合起來可以獲得160kw的最大功率,相當于218馬力左右。整體動力水平堪比部分0T車型,NEDC綜合油耗僅為1L
當然,對于消費者來說,汽車的安全性能永遠是第一位的,豐田品牌在這方面優(yōu)勢突出。比如同為198萬元的本田雅閣和豐田凱美瑞,給本田雅閣配了4個安全氣囊,給豐田凱美瑞配了10個安全氣囊,不僅增加了兩個側氣簾,主副駕駛位的膝部安全氣囊,還為后排乘客配備了側氣囊。#我心中的b級車#
不僅如此,豐田凱美瑞搭載的自安全系統(tǒng)也進行了升級。例如,其PCS安全碰撞預警系統(tǒng)不僅可以識別道路上的車輛,還可以有效識別旅行者和自行車,使安全更加精細化。在定速巡航系統(tǒng)中,還加入了全速ACC自適應巡航功能,即使在堵車的情況下,駕駛者也毫無壓力??梢钥闯觯瑹o論是主動安全還是被動安全,豐田都在努力向更好的方向發(fā)展。
但對于2021款豐田凱美瑞來說,其上市后,車輛系統(tǒng)也從原來的TSS 0版本升級到了新的5版本。它不僅可以實現(xiàn)語音控制,還內置了高德地圖、汽車等功能,即使雙手不離開方向盤也能隨時接收和回復重要信息。不耽誤工作或與家人溝通,能安心駕駛車輛。這樣駕駛安全性大大提高。
通過對兩款車型的介紹,不難發(fā)現(xiàn)本田更注重外觀設計、發(fā)動機和空的表現(xiàn),而對于豐田凱美瑞來說,由于是全新TNGA框架下的車型,所以在各方面和每一個細節(jié)上都照顧到了價格的比較。無論是安全、顏值、空、動力、油耗、操控還是智能性能,其整體品質都得到了升級。所以這一點從銷售數(shù)據上可以充分體現(xiàn)出來。比如,根據近半年的銷量數(shù)據,本田雅閣月均銷量約為46萬輛,豐田凱美瑞月均銷量約為64萬輛。所以,目前只能說:不是本田不夠“硬”,而是豐田這次太強了!你怎么想呢?
目前上述的內容應該能夠為大家解答出大家對于豐田汽車怎么樣(豐田車性能怎么樣)的疑惑了,所以如果大家還想要了解更多的知識內容,也可以關注本站其他文章進行了解哦。
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