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今日更新日本電車和地鐵的區(qū)別

2022-07-09 18:16:17 教育 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對日本電車和地鐵的區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于日本電車和地鐵的區(qū)別方面的相關(guān)知識

目前大家應(yīng)該是對日本電車和地鐵的區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于日本電車和地鐵的區(qū)別方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

日本的電車和地鐵基本上沒有區(qū)別。

日本的電車和地鐵都是用電力驅(qū)動(dòng),并且都是攜帶多個(gè)車廂在軌道上運(yùn)行,而且它們有時(shí)會(huì)運(yùn)行在地面上、有時(shí)候會(huì)運(yùn)行在地面下。在日本,電車是一種非常重要的交通運(yùn)輸工具,日本人對于電車的情緣很深,在眾多影視作品中都能看到電車的身影。

地鐵是一種在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通,它在全部封閉的線路上行駛,在城市里,地鐵的線路一般設(shè)在地下隧道內(nèi),而在城市外,地鐵的線路一般設(shè)在地面上或者高架橋上。世界上的第一條地鐵是英國在1863年修建而成,而亞洲的第一條地鐵是1927年在日本東京修建而成。


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