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為什么在汽貿(mào)店買車比較便宜？除了價格，汽貿(mào)店和4S店有什么區(qū)別？在汽貿(mào)店買不到車？最詳細的發(fā)牌流程，你一個人就能省幾百。

汽車貿(mào)易商店和4S商店實際上賣同樣的汽車。因為成本低，汽貿(mào)店的價格確實會更便宜。

但由于缺乏廠家的約束，一些商家的套路讓人防不勝防，而且由于只負責賣車，沒有自己的維修店，在售后服務方面不如4S店。

為什么在汽貿(mào)店買車比較便宜？

二級經(jīng)銷商開店成本低

汽貿(mào)店賣的便宜主要有兩個原因。

第一個是汽貿(mào)店是二級經(jīng)銷商，整體運營成本比4S店低。

《中國經(jīng)濟周刊》記者陳思宇報道了一篇《一汽-大眾清理門戶》的文章，上面說。

在北京五環(huán)外投資建設一家年銷量1000-2000臺的4S店，初期運營費用大概在3000-6000萬左右。一個二級網(wǎng)絡的投資成本基本在100萬以內(nèi)。

兩者成本差的不是一個數(shù)量級。

從4S店拿車，車源價格低

第二個原因是，二級經(jīng)銷商通常從4S商店提車，價格會更便宜。

4S店和二級經(jīng)銷商的關系是互利的:4S店給經(jīng)銷商相對優(yōu)惠的價格，經(jīng)銷商幫4S店賣車，從廠家拿銷售回扣。

因為很多4S的店都是靠廠家的返利過活的，單純賣車賺不了多少錢。

前面提到的西南交通大學劉林碩士論文《汽車供應鏈返利契約研究》。

2009年，龐大汽貿(mào)獲得銷售返利87812萬元，占總毛利的28%，而經(jīng)銷業(yè)務利潤僅占同期毛利的6%。

除了價格，汽貿(mào)店和4S店有什么區(qū)別？

汽貿(mào)店管理不規(guī)范，套路多

當然，在汽貿(mào)店買車也有它的弊端和問題。

沒有廠家的約束，監(jiān)管可能不夠嚴格，二級經(jīng)銷商套路多，車價確實便宜，但有可能人家會想辦法把錢從其他地方挖出來。

小羅在《中國質量萬里行》雜志上發(fā)表的論文《買車要謹防二級經(jīng)銷商低價陷阱》，總結了幾家二級經(jīng)銷商的慣用套路，分享給大家。

首先是車本身有問題。

比如標準車改成高檔車，試駕車，庫存車等。告訴你這是一輛全新的車，然后賣給你。

第二種是:篡改稅費。

比如有些商家會在自己的稅費中加入一些不存在的費用。

比如聽起來還行。3500元的“業(yè)務驗證費”，其實就是一張郵票，根本不花錢。

第三種比較常見:幾萬塊錢的“大禮包”。S店也有這種情況，但畢竟受廠家約束，不能夸大其詞吧？

汽貿(mào)店不一樣吧？可能紅絲帶也要收錢吧。

汽貿(mào)店可能需要異地提車

除了剛才說的幾點，汽貿(mào)店為了找到低價車源，可能需要我們異地提車。

比如我在杭州，我們幾個朋友要去上海買。有可能這款當時在上海比較便宜，安徽的朋友去了南京。

大城市的4S店之間競爭激烈，價格可能相對便宜一些。

雖然都是去4S店提車，但是多了一個流程，里面有很多套路。

比如“外地的吧？來收取索引費。”

或者合同里寫了一行小字:“外地人，裝修要額外出兩萬。”所有這些奇怪的東西。

而如果事后發(fā)現(xiàn)車有劃痕或凹痕:“喂，少給我一把車鑰匙！”好吧，那你又要大老遠的去找別人理論，拿回來很累。

如果要來回跑十幾趟，想維權，那就有點辛苦了。

以前我們的視頻也做過“異地買車會遇到哪些坑和套路？”，上面有詳細的資料，感興趣的朋友可以去“備胎說車”看看。

手續(xù)齊全，質保和維修保養(yǎng)都可到4S店做

除了買車，人們還擔心汽貿(mào)店的質量保證和售后。

保修好，因為二級經(jīng)銷商車本身也是4S店吧？質量保證是制造商的責任。

國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布了家用汽車產(chǎn)品修理、更換和退貨責任規(guī)定。

第十二條規(guī)定:應當明示生產(chǎn)者同意的修理者的名稱、地址、聯(lián)系電話等修理網(wǎng)點信息，但不得限制消費者在上述修理網(wǎng)點自主選擇修理者。

簡單地說，據(jù)說如果你去這個品牌的任何一家4S商店，你都可以得到保修。

從某種角度來說，4S店只是幫助廠家進行一個保修的過程，實際上是廠家和我們之間的關系。

售后服務方面，汽貿(mào)店買的車也可以去任何一家相應的4S店進行首保和質保，包括后續(xù)的保養(yǎng)，和在4S店買車差別不大。

但是要注意:汽貿(mào)買車的時候，要把相關資料都弄齊。

維護手冊沒有提供或丟失?！暗谝粡埍ｋU卡？我沒聽說過第一張保險卡？”如果再去找二級經(jīng)銷商，可能那個人就不干了，那就很麻煩了。

在汽貿(mào)店買不到車？

所以，總的來說，如果你真的想買一輛便宜實惠的車，在汽貿(mào)店買也不是不可以。

但是盡量找一些大的或者信得過的汽貿(mào)店。如果你不交錢，合同簽了，人家關店跑路了，你就慌了。

另外，有些縣城只有汽貿(mào)店，沒有4S店。去市區(qū)，4S店很遠，所以你可以在汽貿(mào)店買到。

身邊朋友問，哪家口碑好，開了15年了。弄一個沒問題吧？

或者，我認識他；或者，我也不知道，但是證照齊全，包括通關、商檢、合格證，合同正規(guī)，也是可以的。

在買車談價格的階段，不要只盯著別人的車討價還價。保險、貸款、裝修、額外稅費等。都應該加在一起。

不然拆東墻補西墻，買個相機便宜200塊。結果相機用的SD卡就貴了500塊吧？比總價。

如果你不太了解這輛車，也懶得去折騰它，那就去4S商店買吧。至少整個買車過程會更順暢，服務也不會太差吧？

只要談個價，差不多就可以了。畢竟再離譜也不可能在別的地方。

最詳細的發(fā)牌流程，你一個人就能省幾百。

當我們在4S商店談論價格時，通常會有很多費用:保險、許可費等。，其實都挺講究的。

我向你買了這輛車。我可以自己買保險嗎？你真的不能拒絕嗎？如果我就是不同意呢？我就想自己買。有什么辦法嗎？

許可費1200，說是我自己許可要200，但是不行。我該怎么辦？視頻都做好了。

關鍵詞：4S店

看這些很簡單，“備胎說車”，回復關鍵詞“4S店”就行，很多問題。

剛買的時候:“5000km回來保養(yǎng)?！蔽夷茏?500嗎？400怎么樣？4S店一次保養(yǎng)賺多少錢？

店S說我的執(zhí)照怎么了，有什么問題嗎？是跨省的，不是跨省的，而且有牌照。這是什么？

這里有八條與“4S店”相關的干貨信息，都為你準備好了。

“備胎說車”，只需回復關鍵詞“4S店”，“備胎說車”等你來玩。

參考

[1]陳思宇。一汽大眾清理門戶[J]?！吨袊?jīng)濟周刊》，2011年。

[2]劉林。汽車供應鏈返利契約研究[D].西南交通大學，2014級。

[3]小羅。買車的時候要警惕二級經(jīng)銷商的低價陷阱[J]。中國質量萬里行，2015。

[4]《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布。

目前上述的內(nèi)容應該能夠為大家解答出大家對于買車去哪里買(想買私家車去哪里買)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關注本站其他文章進行了解哦。

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