想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于圣安德列斯!!!!!方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于圣安德列斯!!!!!方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、。。。都是卡在飛機(jī)這里了，主要是過圈和低空飛行中的一個(gè)“s“灣比較難

2、我玩了差不多三天才過

3、至于存檔可能沒有人專門存檔位置在這里～不過有這里的心得可以看下

4、未極時(shí)經(jīng)芝士回答允許不得轉(zhuǎn)載火本文照內(nèi)容，否則將視為及侵權(quán)

5、】,這恐怕是求助的人最多的一關(guān)了,重點(diǎn)講講吧. 為了方便第1次駕駛飛機(jī)玩家,首先從飛機(jī)操作開始講起 飛機(jī)的姿態(tài)運(yùn)動(dòng)主要有3種 "俯仰, 翻轉(zhuǎn)和偏航". "俯仰"就是降低或抬高機(jī)頭. "翻轉(zhuǎn)"就是翻轉(zhuǎn)機(jī)翼改變坡度. "偏航"就是踩方向舵使飛機(jī)平行向左或向右偏航. 了解了這3種飛機(jī)姿態(tài)運(yùn)動(dòng).就可以駕駛飛機(jī)了. 好了, 讓我們先設(shè)置一下操作鍵.使用鍵盤: 為了操作方便我們因該將"俯仰"設(shè)置為方向鍵"上箭頭"和"下箭頭" (以后簡稱上下) 也就是按上機(jī)頭向下, 按下機(jī)頭向上. 翻轉(zhuǎn)當(dāng)然是"左右箭頭"了(簡稱左右). 偏航就用默認(rèn)的Q和E吧. 使用手柄就用默認(rèn)方向鍵或左搖桿吧. 設(shè)置好以后開始駕駛吧. 首先起飛, SA飛機(jī)起飛簡單,直接按油門吧,當(dāng)飛機(jī)加速到一定程度, 也就是快離地時(shí), 按抬頭鍵下好了, 飛機(jī)就飛起來了, 當(dāng)然不要忘了收起落架哦.到天上先別激動(dòng)有你受的, 想要飛機(jī)保持高度平穩(wěn)向前飛行飛機(jī)就要與地面平行,用上下調(diào)整機(jī)頭. 上升就按下,下降就按上,就這么簡單. 飛行第1關(guān)起飛飛越3個(gè)不同高度但在同一直線紅圈, 按我上面所說的方法, 只需要使用上下鍵就可以輕松通過了.

6、第2關(guān)降落也很簡單,首先小角度降低機(jī)頭,對(duì)準(zhǔn)跑道,緩慢減速, 輕點(diǎn)S鍵,由于SA的飛機(jī)沒有氣流和失速, 飛行速度看不見也沒關(guān)系,是否需要飛機(jī)后輪先落地也沒關(guān)系,所以, 緩緩的減速讓飛機(jī)慢慢下降,別又忘了放下起落架, 然后輕點(diǎn)左右鍵保持飛機(jī)雙翼的絕對(duì)穩(wěn)定,一定要與與地面平行,等整個(gè)飛機(jī)平穩(wěn)的落在跑道上后記住是落穩(wěn)而不是只落了個(gè)前輪或機(jī)翼左右搖擺, 迅速按住S鍵減速.然后踩方向舵按Q或E,調(diào)整方向,千萬不能滑出跑道哦. 由于任務(wù)要求你必須要進(jìn)入紅圈里,如果正好在進(jìn)面停住我不說什么.萬一沒到紅圈就不能把飛機(jī)完全停住, 輕輕連點(diǎn)W到紅圈按住S就好了, 簡單吧, 新手多練幾次就OK了~~~

7、中于多那并題位指收清斗，集究算書斷何養(yǎng)。

8、第3關(guān)轉(zhuǎn)彎, 及第4關(guān)轉(zhuǎn)彎加降落對(duì)新手來說估計(jì)是飛機(jī)里面最難的了. 現(xiàn)在我就來講講飛機(jī)轉(zhuǎn)彎. (累呀~~~~頭1次寫這么多,喝口水~) 初學(xué)者, 首先要就要學(xué)會(huì)方向舵的使用, 按住Q或W飛機(jī)就能保持高度水平向左或右偏航, 但是這種偏航轉(zhuǎn)向角度太小只能適合大范圍,所以, 有帖子提過, 到達(dá)第1個(gè)紅圈前,必須要有提前量不能直直的飛入,腦中要浮現(xiàn)出一個(gè)大的S型路線先右轉(zhuǎn)在左轉(zhuǎn)過1第1圈,接著過第2個(gè),再迅速轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)過3,4個(gè),重復(fù), 方法比較簡單,只需要多練幾次掌握線路就OK,操作只需要上下和QWE鍵. 第3關(guān)過了. 第4關(guān)可就不能再這么簡單了, 如果你方向舵練好了,恭喜你, 可以進(jìn)入更高層次的飛機(jī)轉(zhuǎn)向訓(xùn)練了. 現(xiàn)在我們要學(xué)習(xí)機(jī)翼的翻轉(zhuǎn)坡度轉(zhuǎn)向. 起飛后,保持一定的高度穩(wěn)定, 筆直通過第1個(gè)紅圈后, 怎么辦,不可能再使用方向舵了, 這時(shí)我們就要按左或右使機(jī)翼轉(zhuǎn)向, 注意轉(zhuǎn)向角度決定你偏航弧度的大少, 當(dāng)我們把左側(cè)或右側(cè)機(jī)翼轉(zhuǎn)到45度或60度坡度時(shí),飛機(jī)是不是就開始向左或右轉(zhuǎn)向了,但光是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)翼是不夠的,我們還需要抬高或降低機(jī)頭,增加速度, 試著按"上或下"鍵, 飛機(jī)就迅速的向左或右轉(zhuǎn)向了,覺得轉(zhuǎn)向角度還不夠大時(shí), 就要同時(shí)使用方向舵按Q或E進(jìn)行調(diào)整, 注意的是技術(shù)不夠熟練或失誤一但機(jī)頭上抬或下降就讓高度發(fā)生了變化這是難點(diǎn),所以要及時(shí)的按上或下鍵以及方向舵Q,E調(diào)整高度轉(zhuǎn)向角度. 直到飛機(jī)保持了一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài) 這時(shí)你應(yīng)該看見第2個(gè)圈了,保持飛機(jī)穩(wěn)定的水平高度,重容的穿過第2個(gè)圈. 第3個(gè)圈按同理穿過. 只要自己能輕松過這1,2,3個(gè)圈,相信開飛機(jī)已經(jīng)不是問題了,加上前面學(xué)的方向舵的使用,及降落方法, 第4關(guān)應(yīng)該可以過了吧~~~~~~

9、花樣技巧,雙翼飛機(jī)空中畫圓任務(wù)簡單,穩(wěn)定飛過第1個(gè)圈后

10、按住下,直到飛機(jī)翻個(gè)大跟頭,機(jī)頭再次向前方時(shí)停止按下,按上下及QE調(diào)整角度,通過第2個(gè)圈就過關(guān)了. 側(cè)翻同理,過第1圈迅速按左,看見飛機(jī)側(cè)翻完畢后,按上下及QE調(diào)整角度,注意機(jī)頭一定要對(duì)準(zhǔn)第2個(gè)圈, 通過后即可過關(guān)~~

11、在行開日意最資決保，斷。

12、接著是直升機(jī)關(guān), 比飛機(jī)駕駛更簡單, 注意直升機(jī)前進(jìn)是要降低機(jī)頭加速,后退要抬高機(jī)頭加速, 轉(zhuǎn)向就用方將舵就行,多練練一定好過

13、最后的攻擊地面目標(biāo)是難點(diǎn),首先以最快速度俯沖飛到3個(gè)卡車目標(biāo)前方100-200米左右的上空飛機(jī)高度保持在30-50米, 機(jī)頭以30至60度角度對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),打提前量多次發(fā)射導(dǎo)彈,迅速摧毀. 然后馬上轉(zhuǎn)向,對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)目標(biāo)向前飛, 其實(shí)移動(dòng)目標(biāo)的移動(dòng)范圍是有限的,所以不用怕會(huì)跑遠(yuǎn),在其范圍內(nèi)上空保持高度,做埋伏,或瘋狂發(fā)射導(dǎo)彈,也是可行的, 最后在紅圈內(nèi)停穩(wěn)飛機(jī). 時(shí)間只要在2分鐘以內(nèi), 過關(guān)不是問題~~~~~~~~~~

14、最后的跳傘,不存在難度,注意當(dāng)有提示時(shí)再打開降落傘,按下可以使傘向前緩慢移動(dòng),作用很大的, 善于利用哦,完美進(jìn)圈內(nèi)不是問題

15、【提示】: 飛機(jī)的第3,4關(guān)及直升機(jī)摧毀目標(biāo)關(guān)使用第1人稱駕駛視角會(huì)更好控制, 什么怕看不到紅圈和目標(biāo), 記住多看小地圖. 還有就是收放起落架鍵盤默認(rèn)的鍵位是 “2”

16、八.飛機(jī)場任務(wù)第1關(guān), 送貨. 相信自己過了飛機(jī)訓(xùn)練關(guān)因該不是問題吧, 其實(shí)還是有點(diǎn)難度的.難度主要在保持低空飛行, 快到目標(biāo)前有一些高山擋住, 樹還特別多, 飛的比樹高, 等著報(bào)警把, 飛的比樹低想死著急, 這里偶愣是用花樣技巧,從樹林里樹與樹的縫隙之間穿了過來,最后又穿了回去,失敗幾次, 要求技術(shù)實(shí)在是高, 后來豁出去了,不就是幾架戰(zhàn)斗機(jī)偶就跟你們玩玩, 一開始就高飛,不一會(huì)報(bào)警了, 快到山頭, 2架飛機(jī)沖過來放了4導(dǎo)彈, 原以為導(dǎo)彈多可怕,結(jié)果,被偶輕松閃過,看見導(dǎo)彈飛到我前面爆炸真好玩, 其實(shí)導(dǎo)彈是很好躲的, 注意多用后視角, 觀察導(dǎo)彈位置, 當(dāng)導(dǎo)彈離你差不多100-200米百距離,(自己估計(jì)的反正有段距離) 可選者急速上升,還可以玩刺激急速下降快到地面時(shí)突然急速上升, 當(dāng)然選者急速右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn),空中大回轉(zhuǎn), 翻轉(zhuǎn)飛機(jī)都行, 多練練,電腦那點(diǎn)導(dǎo)彈完全是小意思, 以后沒事耍空戰(zhàn),有意思啊~~~~偶最高紀(jì)錄是1次避了28枚導(dǎo)彈包括地對(duì)空, 電腦跟我機(jī)尾飛被我甩在地上山上樹上海里11次(不是這關(guān)任務(wù)) 總之新手還是和電腦多玩玩空戰(zhàn)比起超低空穿樹簡單的多的去了~~~

17、其實(shí)還可以從右側(cè)海面低空飛行,饒過高山,不過, 趣味和難度就大大降低了, 追求刺激的還是多試試偶的方法哦~~~~~

18、九,飛機(jī)第任務(wù)第2關(guān), moto追飛機(jī). 這關(guān)居然是我失敗次數(shù)最多的一關(guān),差點(diǎn)就要叫人幫我過了.起碼不下與50次. 我看了一些帖子發(fā)現(xiàn)他們很好多, 其實(shí)一開始就需要你開moto走左上,從2輛汽車中間穿過,然后避油桶對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)后面飛, 只要moto在飛機(jī)機(jī)翼后面的范圍內(nèi),你的moto就會(huì)受機(jī)尾氣流的影響飆的飛快, 于是我試啊試啊試啊,最好的一次才撞上飛機(jī)起飛后的貨倉門 【汗水】 我就納悶了,為什么我就是追不上啊, 于是我打開測試禎數(shù)軟件, 又試了一次, 原來我開moto從汽車中間穿過時(shí),那群人一起開搶打我,禎數(shù)立馬掉到10有卡的感覺了, 就這1掉, 我起步一下就慢了，飛機(jī)可是不會(huì)慢的,就這樣偶白白失敗了這么多次, 后來偶一氣只之下, 把偶的游戲設(shè)置全部最高調(diào)成最低,聲音也關(guān)掉,哈哈, 30多禎了, 沒幾下輕松到飛機(jī)上了.

19、所以, 過不去的玩家們也要試試, 呵呵,看來“卡”并不是玩網(wǎng)絡(luò)游戲最恨了, 這個(gè)任務(wù)偶恨死這個(gè)“卡”了~~~~~~

20、好了,我SA也剛玩過這里, 寫了2個(gè)多小時(shí)手都麻了,飯還沒吃.等偶玩爆機(jī)了或大家被什么困難的關(guān)卡住了就告訴我,偶會(huì)盡量的幫助大家解決并繼續(xù)增加心得~~~~~【開心】 【開心】

21、【6月24日新增 Freefall (飛機(jī)追逐）過關(guān)技巧】

22、此關(guān)也是自飛機(jī)訓(xùn)練后又一被大多玩家稱為BT任務(wù)了。偶今天才玩到這（這幾天考試，明天還有一場，今天晚上偷偷玩的~~汗~~~~）發(fā)現(xiàn)這關(guān)其實(shí)沒有大家想像的那么BT，偶花了10分鐘，2次就通過了。 其實(shí)只要找到訣竅，這關(guān)就非常簡單了。 首先最重要的是高度了。 其次就是掌握好準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向時(shí)間和角度。首先到達(dá)機(jī)場取飛機(jī)后，馬上加速左拐，沿著跑道起飛，然后抬高機(jī)頭，角度大概20―30度吧，不能過高，否則不但不能上升反而會(huì)導(dǎo)致下降，一直保持這個(gè)角度向前飛行，飛機(jī)就能不斷上升。這時(shí)候，看下小地圖，敵方飛機(jī)黃三角應(yīng)該和你的飛機(jī)紅三角對(duì)頭，（三角尖對(duì)著三角尖），表示敵方飛機(jī)就在正前方。 到達(dá)海面后，看下高度表，指示標(biāo)應(yīng)該指著1/4（是指示標(biāo)超過高度表1次后的1/4，也就是1又4分之1哦）處左右了吧。然后就是關(guān)鍵步驟了。大概飛到一片彩云里時(shí)，將飛機(jī)向右偏離，踩方向舵就行，按E，看小地圖你的飛機(jī)紅三角要和敵人飛機(jī)黃三角有30―45度角。說明白點(diǎn)把小地圖的那個(gè)圓當(dāng)個(gè)時(shí)鐘。敵方的黃三角在12點(diǎn)，你現(xiàn)在就應(yīng)該在朝1點(diǎn)，2點(diǎn)那方向開始偏離，然后盯住小地圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)黃色三角離開圓形小地圖的邊框，開始向小地圖中心移動(dòng)時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)向，看小地圖，如果你的紅三角在黃三角的正前方就要慢慢減速，等待與紅三角重合后再加速。如果你的紅三角在黃三角正后方不超過5毫米（超多了我可不敢保證能否追上）或正好重疊時(shí)，那么恭喜你，離成功不遠(yuǎn)了。由于你比敵方的飛機(jī)高，所以敵方還是黃三角而不是黃正方，接下來，降低機(jī)頭，角度稍微大點(diǎn)，向下俯沖，不一過，就看見下面的敵方飛機(jī)上的紅圈了，保持下降角度向紅圈飛，這樣你的速度絕對(duì)能趕上敵方飛機(jī)，只要你的飛機(jī)的任何一個(gè)部位碰到了紅圈，哈哈，看動(dòng)畫吧，后面就好辦了吧。 不過用手柄的還是要小心飛機(jī)里的槍戰(zhàn)因?yàn)闊o法鎖定，萬一掛在里面了你前面可就白費(fèi)力氣了哦，偶查點(diǎn)就掛里面了。最后的降落偶就不必多說了吧? 新手自己要多練練只要掌握了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，相信過這關(guān)應(yīng)該是沒有問題的~~~~~~~

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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