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今日更新自行車是由誰(shuí)發(fā)明的

2022-07-29 18:21:09 教育 來(lái)源：
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)自行車是由誰(shuí)發(fā)明的比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于自行車是由誰(shuí)發(fā)明的方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分

目前大家應(yīng)該是對(duì)自行車是由誰(shuí)發(fā)明的比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于自行車是由誰(shuí)發(fā)明的方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

自行車是由西夫拉克發(fā)明的。

1790年，法國(guó)人西夫拉克某一天在下過(guò)雨的巴黎街頭行走，由于路面比較窄，不僅差點(diǎn)被馬車差點(diǎn)撞到，而且還濺了一身泥，于是他回家以后開(kāi)始改進(jìn)馬車，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，1791年第一架代步的“木馬輪”造了出來(lái)，這輛最早的自行車是木質(zhì)的，它的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置，騎車的人依靠雙腳用力蹬地向前，改變方向只能下車搬動(dòng)車子。

后來(lái)1817年時(shí)德斯萊制作出可以控制方向的自行車，在前輪上加了一個(gè)控制方向的車把子，以改變前進(jìn)的方向。但是騎車時(shí)依然要用兩只腳，一下一下地蹬踩地面，才能推動(dòng)車子向前滾動(dòng)。

1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，他在后輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái)，并且前后輪都用鐵制的，前輪大，后輪小。當(dāng)騎車人踩動(dòng)腳蹬，車子就會(huì)自行運(yùn)動(dòng)起來(lái)，向前跑去。

1869年，英國(guó)的雷諾采用鋼絲輻條來(lái)拉緊車圈作為車輪，同時(shí)利用細(xì)鋼棒來(lái)制成車架，車子的前輪較大，后輪較小。

真正具有現(xiàn)代形式的自行車是在1874年誕生的。英國(guó)人羅松在1874年的一年時(shí)間里，別出心裁地在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，用后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)車子前進(jìn)。但仍然是前輪大，后輪小，看起來(lái)不夠協(xié)調(diào)，不穩(wěn)定。

自行車是由人力腳踏驅(qū)動(dòng)的、有兩個(gè)車輪的陸地交通工具，俗稱自由車、腳踏車或單車。自行車自18世紀(jì)誕生以來(lái)，深受人們喜愛(ài)。已經(jīng)是人們運(yùn)動(dòng)、環(huán)保出行的最佳選擇。自行車是由人力腳踏驅(qū)動(dòng)的、有兩個(gè)車輪的陸地交通車輛，俗稱自由車、腳踏車或單車。自行車無(wú)噪音、無(wú)污染、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、物美價(jià)廉、使用和維修方便，既能作為代步和運(yùn)載貨物的工具，又能用于體育鍛煉，因而為人們所廣泛使用。自行車問(wèn)世后迅速成為當(dāng)時(shí)歐洲人青睞的交通工具。

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