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今日更新誰(shuí)是自行車(chē)的發(fā)明者

2022-08-01 21:31:56 教育 來(lái)源：
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)誰(shuí)是自行車(chē)的發(fā)明者比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于誰(shuí)是自行車(chē)的發(fā)明者方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分

目前大家應(yīng)該是對(duì)誰(shuí)是自行車(chē)的發(fā)明者比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于誰(shuí)是自行車(chē)的發(fā)明者方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

自行車(chē)的發(fā)明者是法國(guó)的西夫拉克。1790年的一天，西夫拉克走在巴黎的街道上，一輛四輪馬車(chē)從后而來(lái)，雨水和泥巴濺了他一身，他站在原地盯著馬車(chē)遠(yuǎn)去，突然萌生了一個(gè)把馬車(chē)截掉一半的想法。隨后他立刻回家開(kāi)始動(dòng)手制作，反復(fù)試驗(yàn)，終于在1791年，設(shè)計(jì)出了第一架代步的“木馬輪”，這就是自行車(chē)的設(shè)計(jì)雛形。

1816年，德國(guó)的德萊斯制作了一輛外形和自行車(chē)雛形很像的木輪車(chē)，他在前輪上加了車(chē)把，用來(lái)控制方向；1840年，英格蘭的麥克米倫再次改進(jìn)，在后輪上裝上曲柄，然后把它和腳蹬連接起來(lái)，這樣人們踩腳蹬的時(shí)候，車(chē)子就會(huì)運(yùn)動(dòng)起來(lái)；1861年，法國(guó)的米肖父子在前輪上裝了能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳蹬板，車(chē)子的鞍座架在前輪上面；1869年，英國(guó)的雷諾覺(jué)得法國(guó)的自行車(chē)太笨重，就著重研究如何把車(chē)子做輕巧一點(diǎn)；直到1874年，英國(guó)人羅松設(shè)計(jì)出了真正具有現(xiàn)代形式的自行車(chē)，他在車(chē)子上裝了鏈條和鏈輪，用后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)車(chē)子前進(jìn)；1886年，英國(guó)的機(jī)械師斯塔利，從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度設(shè)計(jì)出了新的自行車(chē)，車(chē)型已經(jīng)和現(xiàn)在基本一致了。

自行車(chē)，也叫腳踏車(chē)或者單車(chē)，人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車(chē)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有一百多年的歷史，由于環(huán)保和交通的問(wèn)題，自行車(chē)再度成為世界各國(guó)的居民喜愛(ài)的交通、健身工具。

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