国产精品久久久久久久久久东京,亚洲视频免费播放,少妇人妻精品一区二区三区视频,日韩一级品

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁 知識(shí)問答 > 正文

今日更新歐文6和馬奎哪個(gè)好 歐文6和marqueeboost對(duì)比測評(píng)

2022-05-06 21:42:07 知識(shí)問答 來源：
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)歐文6和馬奎哪個(gè)好 歐文6和marqueeboost對(duì)比測評(píng)比較感興趣的，所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于歐文6和馬奎哪個(gè)

目前大家應(yīng)該是對(duì)歐文6和馬奎哪個(gè)好 歐文6和marqueeboost對(duì)比測評(píng)比較感興趣的，所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于歐文6和馬奎哪個(gè)好 歐文6和marqueeboost對(duì)比測評(píng)方面的相關(guān)知識(shí)來分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

今天小編就帶著大家一起來看看耐克和阿迪達(dá)斯兩雙口碑炸裂的鞋款歐文6和馬奎的測評(píng)對(duì)比，這兩雙在虎撲論壇都是被吹爆了的實(shí)戰(zhàn)神鞋，擁有這一大波的粉絲群體，那么這兩雙球鞋孰強(qiáng)孰弱呢？一起來趣流網(wǎng)看看吧！

歐文6實(shí)戰(zhàn)測評(píng)

包裹性：歐文6的包裹，算得上我近期穿的最舒服的一款了。這雙鞋的包裹堪稱嚴(yán)絲合縫的級(jí)別。正常尺碼下，你的腳在鞋里真的沒有一絲多余的空間。

支撐性：鞋面支撐方面，內(nèi)側(cè)的硬質(zhì)防踢設(shè)計(jì)著實(shí)有點(diǎn)硬，會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頂腳趾的情況，整個(gè)鞋面的整體支撐是很強(qiáng)的，在做急停動(dòng)作的時(shí)候鞋面不會(huì)有絲毫形變，堪稱真真正正的鞋腳合一。不過中足的支撐對(duì)我來說有點(diǎn)難受。

緩震性：我是真的真的真的真的太喜歡歐文6的中底了!前掌的腳感初上腳的時(shí)候，就讓我覺得有AJ34的那種快感，就是很想蹦噠，像只螞蚱一樣。前掌位置的Zoom turbo，其實(shí)并不是平整的氣墊。它正中間的位置很彈很韌，而四周是很軟的，在你正方向啟動(dòng)的時(shí)候，踩下去是會(huì)很有勁的，有一種助推感，在你變向的時(shí)候，場地感又很足，同時(shí)保持著一定的彈力，可以讓你很迅捷地作出反應(yīng)。這真的是一種很奇妙的感覺。

抓地力：來看看外底，這個(gè)外地的抓地力可以說相當(dāng)極致了。它的抓地感讓我直接想到的是我心中的控衛(wèi)神鞋：CP11。在干凈的木地板可以聽到清脆的吱吱的聲音。在做急停動(dòng)作，轉(zhuǎn)身動(dòng)作的時(shí)候，它是可以提供很棒反饋的。急停折返跑的時(shí)候更是直接釘死在地板上。而且它的外底很寬，歐文4的外底衍生紋路也出現(xiàn)在了它的身上。比5代好了很多，安全性更高。

marqueeboost實(shí)戰(zhàn)測評(píng)

外觀：這個(gè)就不多說了，畢竟每個(gè)人的眼光是不一樣的，仁者見仁智者見智，小編還是蠻喜歡這個(gè)灰白色的。

包裹性：鞋身由彈性織布、編織和皮革材質(zhì)打造而成，我腳偏瘦點(diǎn)點(diǎn)，包裹很緊實(shí)，壓迫感比較強(qiáng)，但是前腳指還有空間。

抓地力：人字紋鞋底，紋路厚度都不錯(cuò)，偶爾打水泥地，抓地力很好

緩震：搭載了阿迪達(dá)斯引以為傲的boost，并且boost的厚度與寬度相當(dāng)可觀，比哈登3厚實(shí)很多，厚度比哈登2都有余，感覺啟動(dòng)不夠快速

腳感和EQT BOOST 差不多，緩震壓馬路打球反饋都很實(shí)在

穩(wěn)定性：前掌的boost跟其他阿迪達(dá)斯的籃球鞋款一樣，仍然被一塊tpu包裹，增加鞋子的穩(wěn)定性。

耐磨性：不是太看重耐磨，打水泥地肯定幾個(gè)月就掛了，從鞋底厚度和紋路來說我覺得算可以的了

歐文6和馬奎哪個(gè)好

歐文6

雖說馬奎采用的是阿迪達(dá)斯的頂尖緩震科技boost，但是對(duì)比一下歐文6還是比不過看，而歐文6的性價(jià)比是非常的高，顏值方面也會(huì)壓了馬奎不少，所以小編會(huì)優(yōu)先選擇歐文6哦！

相關(guān)新聞

阿迪達(dá)斯 1 月 23 日在紐約發(fā)布了自稱是“史上最佳”的全新動(dòng)能跑鞋 Ultra Boost，采用了透氣的革新PrimeKnit 材質(zhì)制作邪神，提供 Stretch Web 和 TORSION 兩種技術(shù)，包裹雙腳并提升支撐能力。全新搭載的 Boost 相較于 Energy Boost 多了 20% 的 Boost 材質(zhì)，由數(shù)千顆能量膠囊組成，取代了傳統(tǒng)的中底材質(zhì)，保證了避震的功能，耐用性也有所提升，保證在跑過數(shù)百公里后仍舊能夠提供相同的性能。Ultra Boost 將于 2 月 11 日正式發(fā)售，定價(jià) 180 美元（約合人民幣 1122 元），點(diǎn)擊這里嘗試預(yù)訂。

版權(quán)說明： 本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：