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今日更新歐文5TACO實戰(zhàn)評測 歐文5TACO后掌緩震一般

2022-05-07 04:43:18 知識問答 來源：
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對歐文5“TACO”實戰(zhàn)評測 歐文5“TACO”后掌緩震一般比較感興趣的，所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于歐文5“TACO”

目前大家應(yīng)該是對歐文5“TACO”實戰(zhàn)評測 歐文5“TACO”后掌緩震一般比較感興趣的，所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于歐文5“TACO”實戰(zhàn)評測 歐文5“TACO”后掌緩震一般方面的相關(guān)知識來分享給大家，希望大家會喜歡哦。

今年歐文5的發(fā)布可以說是實戰(zhàn)黨的福音了，作為實戰(zhàn)鞋中的佼佼者，歐文5自然是飽受關(guān)注。這款歐文5“TACO”最為最早和大家見面的配色，也已經(jīng)在國內(nèi)限量發(fā)售。今天小編就給大家?guī)須W文5“TACO”的實戰(zhàn)評測，之前有許多入手了的朋友說歐文5“TACO”后掌緩震一般，真的是這樣嗎？來一起看看歐文5“TACO”實戰(zhàn)評測。

歐文5“TACO”外觀賞析

正式拿到這雙歐文5“TACO”的時候，真的是非常的激動。

小編作為一個專業(yè)的實戰(zhàn)黨，對于AJ1這種雖然今年大火，但是放在現(xiàn)在實在是沒有什么實戰(zhàn)能力的鞋款真心提不起興趣。

這款歐文5“TACO”從顏值上來講，作為實戰(zhàn)黨的審美，小編覺得完全不輸任何潮鞋，無論是紋路配色都讓人覺得是一款實戰(zhàn)與壓馬路兼具的好鞋。

而且整個鞋款給人一種很飽滿的感覺，從視覺上來看就覺得配置非常的豐富，讓人迫不及待的想上腳。

歐文5“TACO”實戰(zhàn)評測

再來看看上腳的實戰(zhàn)評測，直接感受就是從包裹性開始。

歐文系列的鞋子需要磨合，從包裹性配置上來看，前掌的蓋子和飛線設(shè)計毫無疑問都是提升了歐文5的包裹性，但是小編上腳后覺得前掌空隙有些大，第一次穿有些不跟腳，而且鞋帶給人一種系不緊的感覺。但是第二次穿以后就好了許多，和歐文4一樣需要磨合。

支撐性是非常的好，用料非常的足，即使開始沒有磨合好的時候有些空曠，整個鞋款的支撐性絲毫沒有影響。

鞋底的抓地力真的是非常的強(qiáng)大，歐文系列在此之前最強(qiáng)大的應(yīng)該就是歐文3代的抓地力，歐文5絲毫不比歐文3弱。

而耐磨性更是讓人非常放心的XDR配置，在外場塑膠地上實戰(zhàn)了兩場，可以看到基本上和新的外底沒什么區(qū)別。

這款歐文5最關(guān)鍵的就是中底配置了，這也是重頭戲，歐文5把后掌氣墊變?yōu)榍罢泼娣e很大的Turbo 。

這點(diǎn)不得不提，因為氣墊形態(tài)的改變，促使“Nike Zoom”名稱直接改變，這真的可以看到耐克對歐文以及這項科技的重視。

歐文5“TACO”后掌緩震一般？

大家都知道，官方宣稱說，這塊氣墊，覆蓋了整個前掌區(qū)域，并且做出了相應(yīng)的切槽設(shè)計，讓氣墊的彎折能夠更加靈活，滿足歐文在賽場上需要的靈動感和場地感。

小編上腳后發(fā)現(xiàn)，這塊氣墊同樣需要磨合期，作為一雙后衛(wèi)鞋，開始踩在氣墊上感覺不到場地感，有一種詹姆斯系列的高重心感，這一點(diǎn)也是在不斷的實戰(zhàn)后才會慢慢改善。

而許多入手了這雙歐文5“TACO”的朋友都覺得后掌方面有些硬，這一點(diǎn)小編也同意。

但是歐文5的核心科技是后衛(wèi)鞋，超大前掌的全方位緩震設(shè)計已經(jīng)是最適合后衛(wèi)的了，不然后掌的高重心真的會讓你覺得踩不到地，實戰(zhàn)鞋都需要多踩踩，然后就會軟彈很多。

總的來說，上腳實戰(zhàn)了這雙歐文5“TACO”，小編個人覺得還是非常的滿意，完全沒有辜負(fù)大家的一番期待，和歐文4一樣需要磨合，可以稱得上是歐文系列最好的一代了！

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