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今日更新耐克飛馬35與34深度對比 耐克飛馬35與34哪個更值得入手

2022-05-07 07:48:04 知識問答 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對耐克飛馬35與34深度對比 耐克飛馬35與34哪個更值得入手比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于耐克飛馬3

目前大家應(yīng)該是對耐克飛馬35與34深度對比 耐克飛馬35與34哪個更值得入手比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于耐克飛馬35與34深度對比 耐克飛馬35與34哪個更值得入手方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

今年各大品牌相繼發(fā)布科技感的跑鞋,力壓耐克與阿迪,沒過多久,耐克拿出來壓箱底耐克飛馬35,好評不斷呀。那么耐克飛馬35與34哪個更值得入手呢?小編今天帶來了深度對比,我們一起去見證一下吧。

耐克飛馬35與34深度對比

外觀上有了較大的變化,主要在于鞋子的后部的設(shè)計。最新一代35采用了“紡錘形”的造型,印象中這種設(shè)計曾用在一款專業(yè)馬拉松鞋上面的。內(nèi)部的升級在于變成了全掌氣墊。

面料及配色有了一些改進,透氣孔變得稍小。一個顯著不同是新一代35鞋帶扣比老款34的5個扣縮減了一個扣,這樣給前部腳掌更大的空間,沒那么束縛。

側(cè)面,撇開后跟部位不談,看起來仍然是差不多的

鞋底,依舊是Zoom Air 和 Cushlon 泡沫的組合。總體的上的設(shè)計布局是差不多的,華夫餅大底的咬花做了重新設(shè)計。后跟位置不是傳統(tǒng)的圓形造型,而是變成了水滴形。

前后掌分開的氣墊升級為了全掌氣墊,這個升級還是比較厚道的。上一代34由于是分開的氣墊,所以前掌處總有氣墊凸起的感覺,雖然跑起來后感覺會淡化,但是一上腳的時候還是會有一點,35升級為全掌氣墊后就沒有這個問題,腳感更好了,全掌氣墊帶來的跑步反饋也更好了。

后跟:這是外形方面變化最大的地方。紡錘形的設(shè)計,后跟口是外張的,鞋底部也是上翹,具有速度感。

新一代鞋幫相對稍低了點,后跟處反光貼體積更小了點。

鞋舌部分,稍作改進,和上代相比更長了一點。

耐克飛馬35腳感怎么樣

第一個就是中底后部分的彈性更好,畢竟 ZoomX高級材料,回彈力度大,前期感受清晰明顯,剛剛上腳的時候仿佛后跟踩著一個彈力球,第二點是有推進感覺,前后跟高差雖然比Elite 和 4%要小,但是還是明顯的感覺鞋子在推動身體前傾,這個在跑動后后期比較乏力的時候的作用還是比較明顯的。

總體來說,性能各方面都很優(yōu)異,如果在React 和 Turbo 里面選擇的話,就沒得選,跑步肯定選Turbo。

耐克飛馬35與34哪個更值得入手

應(yīng)該來說,兩款鞋子都是值得購買的,新鞋子功能上更優(yōu)——升級為全掌氣墊,其次外形更酷——后跟紡錘型的設(shè)計。價格方面新款促銷較少、價格偏貴。對于價格不敏感的,建議直接上最新款35;要是尋求價格更低的,無疑老款34可以入手。


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