目前大家應(yīng)該是對耐克Air Zoom Spiridon黑白配色好看嗎 Nike Air Zoom Spiridon黑白配色多少錢比較感興趣的，所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于耐克Air Zoom Spiridon黑白配色好看嗎 Nike Air Zoom Spiridon黑白配色多少錢方面的相關(guān)知識來分享給大家，希望大家會喜歡哦。

耐克Air Zoom Spiridon黑白配色是耐克的Air Zoom技術(shù)全新推出的一款配色，采用了黑白相間的配色，與之前的復(fù)刻版配色很相似，不知道有多少朋友入手了之前的復(fù)刻版呢？趣流網(wǎng)小編是沒有的，因?yàn)闆]錢，哈哈，開個玩笑，這里就給大家介紹一下這雙鞋吧。

耐克Air Zoom Spiridon黑白配色好看嗎

顏值不錯，質(zhì)量很好，這是趣流網(wǎng)小編對這雙鞋的評價，因?yàn)橛锌赡苁菑?fù)刻版的翻版，在質(zhì)量上是絕對沒話說的。

鞋身是相當(dāng)?shù)耐昝?，并且色調(diào)設(shè)計(jì)與先前復(fù)刻的OG 配色大致相同，可以說是OG配色的完美替代。鞋款選用白色網(wǎng)眼材質(zhì)結(jié)合黑色擋泥板構(gòu)成鞋身，大小 Swoosh 及鞋帶孔則選擇以橙色呈現(xiàn)，最后搭配 Nike Zoom Air 氣墊，帶來輕巧的緩震效果。

看看黑暗中的它，是不是更加帥氣

鞋底的設(shè)計(jì)也相當(dāng)給力

俯視圖也是很完美的

可以看見后跟上大大的AIR

Nike Air Zoom Spiridon黑白配色多少錢

據(jù)悉，這款全新配色的 Air Zoom Spiridon 將于明年年初登陸 Nike官方網(wǎng)站及 Nike SNKRS App，敬請留意。

小伙伴們明年過完年了可不要錯過了哦

耐克Air Zoom是什么技術(shù)

air zoom是NIKE公司研究發(fā)明的一種超薄，超輕的氣墊技術(shù)，用這種技術(shù)制造的氣墊被廣泛運(yùn)用在該公司設(shè)計(jì)的各種籃球鞋，跑步鞋及訓(xùn)練鞋上。與MAX AIR,AIR-SOLE相比，這種氣墊顯得較硬，但同時也提供了更好的彈性，能夠?yàn)榇┲咛峁└训姆磻?yīng)，因此在籃球鞋上，裝備這種氣墊的鞋子通常提供給后衛(wèi)以及一些小前鋒；也有部分鞋子在前掌安裝ZOOM AIR而后掌配備MAX AIR等，這種鞋子兼具兩種氣墊的優(yōu)點(diǎn)。

ZOOM AIR一般在鞋子外面是看不見的,有這種氣墊的鞋一般會在鞋身寫有ZOOMAIR字樣.

代表性的鞋款有ZOOM KOBE,ZOOM HUARACHE 2K,ZOOM LEBRON系列等

Zoom Air減震原理

首先，zoom air的構(gòu)造就是一片扁平狀的氣墊，然后中間是許多尼龍纖維，纖維的上下兩端有一個織物的平面，用可能是熱壓的方式固定在氣墊的上下內(nèi)壁，因氣體具有等方向膨脹的性質(zhì)，會有形成球狀的趨勢，所以會把尼龍纖維拉直成緊繃狀態(tài)，因而形成平衡，使能維持在這么薄的厚度(8mm)，否則一定會股起來。

尼龍纖維的形式大致有兩種，

XXXXXXXXXXXXXXXX ← 較薄的zoom air所采用(厚度低于8mm)

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││││││││ ← 一般的zoom air、zoom max所采用

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那這些尼龍纖維如何避震呢？你一定跟我開始的想法一樣，以為是尼龍纖維自己回彈的是不是？這就是我之前感覺奇怪的地方。

舉個例子，當(dāng)我們拿著一條牙線把它拉直，這時候它跟zoom air中的尼龍纖維一樣呈現(xiàn)緊繃的狀態(tài)，當(dāng)把它用力往中間壓的時候會怎么樣呢?直接軟掉，不會往兩端彈。

那zoom air到底是為什么會有這種彈性呢?答案其實(shí)很簡單，你我小時候都學(xué)過，就是張力，先來看看平常的zoom air

┬┬┬┬┬┬┬┬當(dāng)它上下兩端受到壓力時，

││││││││受力位置的尼龍纖維會像牙線

││││││││一樣疲軟、失去緊繃狀態(tài)，

┴┴┴┴┴┴┴┴上下兩個面的距離變短，但重點(diǎn)就是受力位置以外的尼龍纖維。

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就如圖中的部份一樣，被拉得更長了，因?yàn)槭芰Σ糠值捏w積縮減，原本在那位置的空氣被擠到其它地方，造成未受力位置的氣壓增加，體積膨脹，尼龍纖維也被拉長。

被拉長的尼龍纖維張力會增加，比原本的平衡狀態(tài)值還大，因?yàn)榫嚯x比較短，所以應(yīng)該能維持在彈性變形范圍內(nèi)，當(dāng)力量過了最大值以后，較大的張力會把尼龍纖維強(qiáng)制拉回原本的長度，并將張力大小降到平衡狀態(tài)值。

所以未受力部分的體積會縮減，并將空氣往受力部分?jǐn)D壓，此時原本的受力部位的氣壓也會因此增加，產(chǎn)生一股往上下沖的力量，這就是我們所感覺到的彈力。

綜合來說就是zoom air本身就是氣墊，已具有氣墊的避震緩沖性質(zhì)，但中間加入了上下端固定的尼龍纖維支撐材料，在避震時可以纖維本身被拉長所增加的張力來阻止受力部分繼續(xù)潰縮，所以zoom air才能在那么短的距離中，提供相當(dāng)優(yōu)異的避震能力，接著再以增加的張力強(qiáng)制拉回纖維平衡狀態(tài)時的長度，擠壓空氣使得原本受力部位氣壓增加而回彈，所以有著令人驚訝的彈性與反饋性。

如果就普通air的避震原理來看，主要也是因未受力部位體積增加，塑料皮膨脹所產(chǎn)生的張力，來提供回復(fù)的彈性，而zoom air除了同樣擁有塑料皮的張力，還多了許多尼龍纖維，所以回復(fù)速度與彈性就比普通air更優(yōu)秀。

一言蔽之，利用尼龍纖維的張力與氣壓之間的相互調(diào)節(jié)來產(chǎn)生避震與反饋的作用。

因此在理論上，全掌式zoom air因?yàn)橹攸c(diǎn)受力部位以外區(qū)域比前后式的要大，能提供張力的尼龍纖維數(shù)量較多，對避震與彈性有幫助，Zoom air的設(shè)計(jì)師自己也提過，全掌式zoom air的避震表現(xiàn)總是令人驚訝。

但是在足弓需要更多支撐而非避震這個角度來看，其實(shí)還是可以把zoom air的范圍往足弓以外的部份擴(kuò)展，并且把厚度增加(zoom max)來提高避震能力，并非使用全掌式zoom air就一定會比較理想。

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