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今日更新咸陽(yáng)偏轉(zhuǎn)（一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧）

2022-05-23 10:15:22 行業(yè)快訊 來(lái)源：
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目前大家應(yīng)該是對(duì)咸陽(yáng)偏轉(zhuǎn)（一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧）比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于咸陽(yáng)偏轉(zhuǎn)（一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧）方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

咸陽(yáng)偏轉(zhuǎn)（一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧）煉石航空：一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧

作者 | 常山

流程編輯 | 安安

煉石航空（00069SZ）曾又稱(chēng)為咸陽(yáng)偏轉(zhuǎn)、煉石有色等。這家1997年3月25日上市的老牌A股公司，堪稱(chēng)A股經(jīng)典玩法的集大成者：

因連續(xù)虧損而引入的戰(zhàn)略投資者靠賣(mài)股票獲得十多倍的投資收益，遠(yuǎn)超最近十年凈利潤(rùn)之和；同期，通過(guò)資產(chǎn)置換方式裝入的礦業(yè)資產(chǎn)剛過(guò)業(yè)績(jī)承諾期，業(yè)績(jī)立馬變臉；上市公司花30多億的成本并購(gòu)海外航空資產(chǎn)似乎并沒(méi)有把上市公司從虧損泥潭中救出，最新的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示上市公司仍然虧損。

煉石航空的故事相當(dāng)豐富，今天風(fēng)云君就撿幾個(gè)重要的，和大家一起來(lái)擼一擼。

煉石航空：一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧

一、大佬進(jìn)場(chǎng)

不少上市公司有7年之癢、3年之變。今天的主角曾用名咸陽(yáng)偏轉(zhuǎn)，可是再?gòu)?qiáng)的“偏轉(zhuǎn)”還是熬不過(guò)7年之癢，2005年首次出現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)虧損，隨后虧損勢(shì)頭壓根剎不住車(chē)，凈利潤(rùn)連續(xù)虧損，2009年一度走到破產(chǎn)重整的境地。

遙想殼資源稀奇的年代，退市比上市還難，上市公司無(wú)力保殼的時(shí)候，一般都會(huì)白馬騎士聞著“錢(qián)味”而來(lái)。

煉石航空：一場(chǎng)13億的神奇套現(xiàn)和一出精彩絕倫的雙簧

（一）戰(zhàn)略投資者

2010年，上市公司迎來(lái)了第一位騎白馬的大哥——上海中路(集團(tuán))有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中路集團(tuán)”）。

我們通常將只接籌碼不做具體資本運(yùn)作的稱(chēng)為戰(zhàn)略投資者。中路集團(tuán)以戰(zhàn)略投資者的身份僅僅花了19億元的就將上市公司5402萬(wàn)股（占總股本的295%）收入囊中，對(duì)應(yīng)每股價(jià)格是02元。

若沒(méi)有后續(xù)的動(dòng)作，那么中路集團(tuán)算是上市公司的控股股東，實(shí)控人變成上海灘的陳榮陳老板。

作為戰(zhàn)略投資者對(duì)控股股東和實(shí)控人的位置興趣不大，有什么能比真金白銀更有吸引力？

猜猜陳老板此筆交易在今后賺了多少？

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