調(diào)心滾子軸承(調(diào)心滾子軸承簡(jiǎn)介)

調(diào)心滾子軸承由一個(gè)帶球面滾道的外圈、一個(gè)帶雙滾道的內(nèi)圈、一個(gè)或兩個(gè)保持架和一組球面滾子組成。由于外圈球面滾道中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，能自動(dòng)調(diào)整軸與軸承座角度誤差引起的傾斜或軸偏斜。

調(diào)心滾子軸承可以承受較大的徑向載荷和雙向軸向載荷。特別適用于承受重載荷和沖擊振動(dòng)載荷。但調(diào)心滾子軸承的允許工作轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。

正常工況下，調(diào)心滾子軸承的允許角度偏差為1° ~ 5°，帶密封裝置的調(diào)心滾子軸承調(diào)心性能會(huì)下降。

不同尺寸系列調(diào)心滾子軸承的允許角度偏差值，請(qǐng)參考本樣本匯總部分“軸承選型”的相關(guān)內(nèi)容。

c型

C型軸承內(nèi)圈兩側(cè)有兩個(gè)保持架，兩排球面滾子之間有一個(gè)活動(dòng)擋圈。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，中間擋圈可以軸向移動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。當(dāng)軸承承受軸向載荷時(shí)，可以調(diào)整兩排滾子的載荷，使其均勻承受載荷，從而避免應(yīng)力集中和單排滾子受力。

CA類型

CA型軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊和保持架，兩排調(diào)心滾子之間有(或沒有)活動(dòng)中間擋環(huán)。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，中間擋圈可以軸向移動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。當(dāng)軸承承受軸向載荷時(shí)，可以調(diào)整兩排滾子的載荷，使其均勻受力，避免應(yīng)力集中。如果沒有可移動(dòng)的擋邊，其功能由保持架承擔(dān)。

帶固定擋邊的調(diào)心滾子軸承

帶固定擋邊的調(diào)心滾子軸承在內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊，中間有一個(gè)固定的中間擋邊和兩個(gè)保持架。雖然滾子和C、CA軸承滾子都是球面滾子，但它們的軸向長(zhǎng)度是不對(duì)稱的。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，中間擋圈不能軸向移動(dòng)，但能很好地引導(dǎo)滾子。軸承在承受軸向載荷時(shí)，不能調(diào)節(jié)兩排滾子的載荷，所以單排滾子容易受力或產(chǎn)生應(yīng)力集中。

雖然這種結(jié)構(gòu)有被C、CA軸承取代的趨勢(shì)，但在某些應(yīng)用場(chǎng)合，如軸向載荷小、振動(dòng)載荷大等，仍有一定的優(yōu)勢(shì)。

(跑世界第一大國(guó)龍楚東方騰達(dá)世界高端三級(jí)調(diào)心滾子軸承廠劉興邦)

密封軸承

調(diào)心滾子軸承有多種結(jié)構(gòu)類型。除了一般的開式軸承外，還可以為客戶提供兩側(cè)帶密封圈的封閉式結(jié)構(gòu)。根據(jù)接觸形式，密封環(huán)可分為接觸型和非接觸型(低摩擦)。

兩側(cè)帶密封圈的軸承在出廠前已加注潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的加注量一般為軸承中有效空的25% ~ 35%。如果客戶有特殊要求，也可以加注其他種類的潤(rùn)滑脂或調(diào)整加注量。安裝兩側(cè)帶密封圈的軸承時(shí)，不要清洗或加熱到80℃

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于球面滾子軸承（調(diào)心滾子軸承常識(shí)簡(jiǎn)介）的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

版權(quán)說(shuō)明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：