国产精品久久久久久久久久东京,亚洲视频免费播放,少妇人妻精品一区二区三区视频,日韩一级品

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁(yè) 財(cái)經(jīng) > 正文

Gogoro展示首款固態(tài)可更換電動(dòng)汽車電池

2022-03-14 09:55:17 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 Gogoro 已經(jīng)存在了很長(zhǎng)時(shí)間，早在 2016 年就首次推出了帶有基于訂閱的可更換電池的電動(dòng)滑板車。應(yīng)該注意的是，這些是公路電動(dòng)助力車式踏

Gogoro 已經(jīng)存在了很長(zhǎng)時(shí)間，早在 2016 年就首次推出了帶有基于訂閱的可更換電池的電動(dòng)滑板車。

應(yīng)該注意的是，這些是公路電動(dòng)助力車式踏板車，而不是您隨處可見(jiàn)的日益流行的電動(dòng)踏板車。

事實(shí)證明，可更換電池概念非常流行，并且是解決當(dāng)時(shí)困擾電動(dòng)汽車的續(xù)航里程限制的一種巧妙方法。

Gogoro 不滿足于固步自封，一直在尋找進(jìn)一步改善電動(dòng)滑板車體驗(yàn)的方法。

該公司已與 ProLogium Technology 合作，展示其聲稱的世界上第一款可更換固態(tài)電動(dòng)汽車電池。

原型鋰陶瓷電池組與 Gogoro 目前的踏板車兼容，但容量應(yīng)該比目前可用的高得多。

兩家公司的目標(biāo)容量為 2.5kWh，高于目前提供的 1.7kWh。

然而，這不僅僅是容量的問(wèn)題，固態(tài)電池也應(yīng)該比它們的鋰離子電池更安全。

每個(gè)電動(dòng)汽車車主最糟糕的噩夢(mèng)就是電池起火，而固態(tài)技術(shù)的不穩(wěn)定性應(yīng)該讓這些可能性大大降低。

雖然 Gogoro 和 ProLogium 確實(shí)希望將其作為商業(yè)產(chǎn)品，但兩家公司并未指定時(shí)間表。

我們大多數(shù)人都會(huì)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)在更大的電動(dòng)汽車上的前景感到更加興奮，但就目前而言，這是一個(gè)充滿希望的第一步。

版權(quán)說(shuō)明： 本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：