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今日更新什么叫物流(物流一般幾天到)

2022-06-24 06:30:16 知識問答來源:
導(dǎo)讀 近年來,物流行業(yè)的競爭日益激烈,尤其是新冠肺炎疫情之后,逐漸呈現(xiàn)出強者愈強、弱者愈弱的發(fā)展趨勢。作為快遞物流業(yè)的新趨勢,目前發(fā)...

 

近年來,物流行業(yè)的競爭日益激烈,尤其是新冠肺炎疫情之后,逐漸呈現(xiàn)出強者愈強、弱者愈弱的發(fā)展趨勢。

作為快遞物流業(yè)的新趨勢,目前發(fā)展迅速。對于剛接觸快遞行業(yè)的消費者來說,似乎總是很容易將快遞和物流混淆。那么,快遞和物流一樣嗎?快遞和物流有什么區(qū)別?

什么是快遞?

快遞又稱零擔(dān)物流,是指一次托運的貨物數(shù)量比較少,不構(gòu)成車輛運輸?shù)臈l件,可以通過零擔(dān)物流托運。提供零擔(dān)服務(wù)的物流公司將來自多個客戶和不同批次的貨物收集在一起,組裝成一輛汽車,然后運輸。

什么是物流?

物流的范圍很廣,物流的概念涵蓋了快遞,快遞是物流的重要組成部分??偟膩碚f,物流運輸主要是武深線、渝滬線等多種物流線路。根據(jù)托運形式的不同,可以分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。

快遞和物流的區(qū)別

不同的客戶

快遞服務(wù)的一般客戶是終端消費者,大部分是個人商家。因此,在目標(biāo)客戶的篩選中,一般以價格和運營商要求作為門檻。時效性強、服務(wù)水平高的企業(yè)可以結(jié)合電商做海量大宗運輸。

需要物流服務(wù)的客戶多為制造和銷售企業(yè),服務(wù)多以合同物流或項目物流的形式與企業(yè)合作。

以日本近鐵物流為例。其客戶幾乎都是日本的大型制造企業(yè)(電子和汽車)。其客戶門檻基本要求對方公司是500強企業(yè),日企更優(yōu)先。一是便于合作(系統(tǒng)對接、操作標(biāo)準(zhǔn)等。);二是便于管理,有類似的企業(yè)文化。

貨物儲存和運輸環(huán)節(jié)是不同的。

一般快遞企業(yè)沒有長期的倉儲環(huán)節(jié),都是利用快速中轉(zhuǎn)倉在區(qū)域內(nèi)進行快件的分撥和中轉(zhuǎn)。這也是大批量、高時效、快速配送和轉(zhuǎn)運支持快遞服務(wù)的特點。

綜合物流企業(yè)將提供不同類型的倉儲服務(wù),如一些公司提供的貨物倉儲服務(wù)。除了少數(shù)流通環(huán)節(jié),倉庫里的所有商品都會長期儲存,儲存期間消磁,儲存期滿后選擇性回收報廢。

交貨時間要求不同。

快遞公司往往更注重送貨時限。

綜合物流公司追求的標(biāo)準(zhǔn)更加多樣,其中比較特殊的考慮是追求更小的時間窗口。這是運輸能力的體現(xiàn),不僅僅是速度,而是控制能力,可以在另一個維度考慮。

服務(wù)深度和服務(wù)要求不一樣。

快遞公司需要接收大量零散的訂單,所以必須設(shè)置一定的門檻來快速篩選承運人,這就導(dǎo)致了快遞相比物流有一個很大的特點,那就是標(biāo)準(zhǔn)化。由于快遞公司的運作模式,整個過程中不需要長時間存放貨物,所以快遞的主要功能就是盡快處理和中轉(zhuǎn)。

綜合物流服務(wù)的特點之一是定制。面對不同消費者的特殊需求,需要提供滿足客戶需求的技術(shù)可能性,針對具體項目設(shè)計解決方案。

達成交易有不同的形式。

我認為個別快遞企業(yè)在面對個體業(yè)務(wù)時可能議價能力較低,而大企業(yè)作為甲方議價能力較高,在合作過程中可以有更大的影響力。

在運營上,快遞企業(yè)將分散的、個人的業(yè)務(wù)集中起來,對總業(yè)務(wù)量進行集中定價。尤其是邦德等直營企業(yè),在定價上有很強的執(zhí)行能力,直接體現(xiàn)在運單上的透明運費價格。結(jié)算方式包括到貨付款、預(yù)付款、第三方等。

快遞普通消費者沒有競價過程,要靠平時的口碑、價格、時效(也可以看作是即時競價)。選擇快遞公司,確定合作關(guān)系后,快遞公司提供標(biāo)準(zhǔn)化、非定制化的服務(wù)。交易的完成,大部分都是直接交給送貨員,買單,短平快。

物流公司與企業(yè)達成協(xié)議之前,通常需要經(jīng)過多輪招標(biāo)。雙方明確對方的需求和能力后,再確認合作。

和客戶的親密關(guān)系就不一樣了。

一般快遞業(yè)務(wù)和客戶的匹配度是對應(yīng)的業(yè)務(wù)員負責(zé)對應(yīng)區(qū)域的攬件。對于企業(yè)客戶,如果有固定訂單且數(shù)量有保證,快遞公司會安排定期的每日上門取件。

然而,綜合物流公司和他們的客戶之間的關(guān)系將更加密切。比如瑞典某家居品牌項目,之前在深圳做分銷,可以提供安裝服務(wù)。但公司需要幫助公司培訓(xùn)相關(guān)員工,讓他們學(xué)會如何使用公司自己的收貨流程,通過EDI與公司的信息系統(tǒng)對接。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠為大家解答出大家對于什么叫物流(物流一般幾天到)的疑惑了,所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容,也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。


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