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更新后的日產(chǎn)聆風(fēng)將在秋季后的某個(gè)時(shí)候推出

2022-03-17 14:59:29 汽車(chē) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 第二代日產(chǎn)聆風(fēng)在 2025 年左右推出替代品之前，正在對(duì) 2022 年車(chē)型進(jìn)行溫和的修飾，它將采用跨界車(chē)身風(fēng)格。更新后的Leaf將于2022 年下

第二代日產(chǎn)聆風(fēng)在 2025 年左右推出替代品之前，正在對(duì) 2022 年車(chē)型進(jìn)行溫和的修飾，它將采用跨界車(chē)身風(fēng)格。

更新后的Leaf將于2022 年下半年抵達(dá)澳大利亞，當(dāng)?shù)囟▋r(jià)和規(guī)格將在臨近發(fā)布時(shí)發(fā)布。

它擁有煥然一新的外觀(guān)，黑色的前飾板和前后的新日產(chǎn)標(biāo)志。

還有一系列新的 16 英寸和 17 英寸合金輪轂選項(xiàng)，據(jù)說(shuō)“帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)元素”。

新聞圖片中的灰色 Leaf 配備了 17 英寸合金輪轂，看起來(lái)有奶酪刨絲器式的設(shè)計(jì)，較輕的元素在外面形成一個(gè)環(huán)形。

更新后的 Leaf 將提供兩種新的外部油漆顏色——通用藍(lán)和磁性藍(lán)——這在之前已經(jīng)在新一代逍客和全電動(dòng)Ariya上看到過(guò)。

它們加入了 Leaf 上現(xiàn)有的六種單色調(diào)和五種雙色調(diào)外墻涂料顏色系列。

更新后的 Leaf 將繼續(xù)提供兩種電池選項(xiàng)，在更嚴(yán)格的 WLTP 循環(huán)中以更長(zhǎng)距離的 Leaf e+ 形式提供長(zhǎng)達(dá)385 公里的續(xù)航里程。我們預(yù)計(jì) Leaf 的電池組或其電動(dòng)機(jī)不會(huì)有任何變化。

當(dāng)前的 2021 Nissan Leaf 的兩個(gè)版本均由一個(gè)驅(qū)動(dòng)前軸的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該電動(dòng)機(jī)連接到一個(gè)鋰離子電池組。

標(biāo)準(zhǔn) Leaf 配備110kW/320Nm電動(dòng)機(jī)和40kWh 電池，而 e+ 配備160kW/340Nm電動(dòng)機(jī)和62kWh 電池。

更新后的歐洲規(guī)格 Nissan Leaf 車(chē)型將繼續(xù)通過(guò) NissanConnect 應(yīng)用程序提供 ProPilot 半自動(dòng)駕駛模式和 Amazon Alexa 集成，但CarExpert了解澳大利亞規(guī)格的 Leaf 車(chē)型仍然無(wú)法獲得這些功能。

更新后的 Leaf 內(nèi)部繼承了更新前的模型，并保留了 8.0 英寸觸摸屏信息系統(tǒng)，帶有有線(xiàn) Apple CarPlay 和 Android Auto。

日產(chǎn)聆風(fēng)被視為最初的主流電動(dòng)汽車(chē) (EV) 之一，其第一代于 2010 年底推出。迄今為止，日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)已售出超過(guò) 577,000 輛。

它在發(fā)布時(shí)領(lǐng)先于它的時(shí)間，但此后被許多電動(dòng)汽車(chē)同行超越，包括特斯拉 Model 3、MG ZS EV和現(xiàn)代科納。

2021 年 11 月，日產(chǎn)宣布，作為其 Ambition 2030 愿景的一部分，它的目標(biāo)是到 2030 財(cái)年將 23 款電氣化車(chē)型(包括 15 款新電動(dòng)汽車(chē))推向市場(chǎng)。

在接下來(lái)的五年中，它還將推出 20 款配備電動(dòng)或 e-Power 動(dòng)力系統(tǒng)的新車(chē)型。

到那時(shí)，它希望日產(chǎn)和英菲尼迪品牌在全球范圍內(nèi)的電氣化組合超過(guò) 50%。

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